พระราชบัญญัติลดเงินเฟ้อซึ่งลงนามในกฎหมายโดยประธานาธิบดีโจไบเดนเมื่อวันที่ 16 ส.ค. สิ้นสุดเครดิตภาษีของรัฐบาลกลางสำหรับ รถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ ออกสู่ตลาดทุกวันนี้เพราะไม่ได้ประกอบในอเมริกาเหนือ แต่รถยนต์ไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริดประมาณ 20 รุ่นในปี 2565 และรุ่นแรกปี 2566 ยังคงมีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษีของรัฐบาลกลางสูงถึง 7,500 ดอลลาร์จนถึงสิ้นปีนี้ กรมพลังงาน.
รายชื่อ EVs ที่มีสิทธิ์ได้รับสินเชื่อรถยนต์สะอาดในปี 2565
รุ่นปี 2022:
- Audi Q5
- BMW 3-series Plug-In
- BMW X5 xDrive45e
- Chrysler Pacifica PHEV
- ฟอร์ด เอฟ ซีรีส์
- Ford Mustang Mach E
- Ford Transit Van
- Jeep Grand Cherokee PHEV
- Jeep Wrangler PHEV
- ลินคอล์น เอวิเอเตอร์ PHEV
- ปลั๊กอินลินคอล์นคอร์แซร์
- ลูซิดแอร์
- นิสสัน ลีฟ
- Rivian EDV
- Rivian R1S
- Rivian R1T
- วอลโว่ S60
รุ่นปี 2023:
- BMW 3-series Plug-In
- Mercedes EQS
- นิสสัน ลีฟ
กฎใหม่มีผลบังคับใช้ในปี 2023
เริ่มในปี 2023 บทบัญญัติเพิ่มเติมมีกำหนดจะมีผลบังคับใช้ ยานพาหนะที่เข้าเกณฑ์จะต้องมีเปอร์เซ็นต์ที่แน่นอนของส่วนประกอบแบตเตอรี่ที่มาจากและดำเนินการในสหรัฐอเมริกา และขายปลีกที่ราคาต่ำกว่าที่กำหนดไว้: 55,000 ดอลลาร์สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล และ 80,000 ดอลลาร์สำหรับรถบรรทุก รถตู้ และ SUV
เทสลาและเจนเนอรัล มอเตอร์ส ซึ่งรถยนต์ไฟฟ้าไม่มีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษีของรัฐบาลกลางอีกต่อไป เนื่องจากพวกเขาขายรถยนต์ที่จัดสรรไว้ จะมีคุณสมบัติอีกครั้งในปีหน้า เนื่องจากกฎหมายฉบับใหม่ยกเลิกการจำกัดยอดขายของผู้ผลิต
