คณะกรรมการวุฒิสภาเลื่อนข้อเสนอกองทุนทรัสต์การขนส่งของพรรคประชาธิปัตย์

TRENTON — แพ็คเกจของตั๋วเงินที่จะลดภาษีบางอย่างเพื่อแลกกับการเพิ่มภาษีน้ำมันได้เคลียร์คณะกรรมการวุฒิสภาเมื่อวันพฤหัสบดี มาตรการนี้จะยุติภาษีอสังหาริมทรัพย์ของรัฐนิวเจอร์ซีย์ในช่วงห้าปีและลดเกณฑ์รายได้สำหรับการเกษียณอายุที่ได้รับการยกเว้นภาษีในการประมูลเพื่อเกลี้ยกล่อมให้พรรครีพับลิกันของรัฐเพิ่มอัตราภาษีก๊าซต่ำของรัฐและให้ทุนแก่กองทุนทรัสต์การขนส่งที่ไม่สบายอย่างเต็มที่

แพ็คเกจพรรคสองฝ่ายจากวุฒิสมาชิก Paul Sarlo (D-36) และ Steve Oroho (R-24) จะเพิ่มกองทุน Trust Fund มูลค่า 1.6 พันล้านดอลลาร์เป็น 2 พันล้านดอลลาร์และรวมน้ำมันเครื่องบินในการขึ้นภาษีนั้น กองทุนทรัสต์มีกำหนดจะหมดเงินในวันที่ 30 มิถุนายน หากพรรคเดโมแครตของรัฐไม่สามารถบรรลุข้อตกลงกับผู้ว่าการคริส คริสตี้ ผู้ซึ่งเรียกร้องให้มีความยุติธรรมทางภาษีซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลง TTF

ร่างกฎหมายดังกล่าวจะสร้างภาษีน้ำมัน 12.5% ​​และค่าธรรมเนียมน้ำมันดีเซล 4 เซนต์ต่อแกลลอน โดยจำกัดภาษีสำหรับน้ำมันขายส่งไว้ที่ 3 ดอลลาร์ นั่นจะแปลเป็นการเพิ่มขึ้น 23 เซ็นต์ที่คาดหวังที่ปั๊ม

ในการอภิปรายก่อนการลงคะแนน วุฒิสมาชิกเจนนิเฟอร์ เบ็ค (R-11) กล่าวว่าเธอไม่เห็นด้วยกับร่างกฎหมายนี้ในหลายแง่มุม ส่วนหนึ่งเป็นเพราะผลกระทบทางเศรษฐกิจที่ตามมาของราคาน้ำมันเครื่องบินที่อาจมีขึ้นในสนามบินของรัฐ เบ็คแย้งว่ากฎหมายจะทำให้สนามบินนานาชาตินวร์กซึ่งเป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในประเทศมีราคาแพงที่สุด

ฉันไม่คิดว่าคุณจะขึ้นภาษีเพื่อลดภาษี เบ็คกล่าว โดยอ้างถึงศักยภาพในการเพิ่มภาษีเพื่อทำให้รัฐน่าอยู่น้อยลงสำหรับผู้ที่อาศัยอยู่ในความยากจนและผลกระทบต่อต้นทุนอาหาร

เบ็คลงคะแนนคัดค้านร่างกฎหมายพร้อมกับวุฒิสมาชิก Sam Thompson (R-20), Anthony Bucco (R-25) และ Jeff Van Drew (D-1) เมื่อผ่านพ้นไปในเย็นวันนั้น หลังจากการลงคะแนน เบ็คขึ้นเสียงของเธอและกล่าวหาว่าซาร์โลไม่เสนอข้อเสนอของตัวเองในการให้ทุนแก่กองทุนทรัสต์โดยไม่มีภาษีน้ำมันเพิ่มการยิงที่ยุติธรรม

เพียงเพราะคุณไม่สนับสนุน ไม่ได้หมายความว่าทำไม่ได้ เธอกล่าว

ร่างกฎหมายยังมีนักวิจารณ์อยู่ทางด้านซ้าย โดยนายกอร์ดอน แมคอินเนส ประธานมุมมองนโยบายของรัฐนิวเจอร์ซีย์ และนายเจฟฟ์ ทิตเทล ประธานสโมสรนิวเจอร์ซีย์เซียร์ราคลับให้การคัดค้าน MacInnes แย้งว่าทุกอย่างตั้งแต่การลดหย่อนภาษีทรัพย์สินไปจนถึงเงินทุนสำหรับการศึกษาระดับอุดมศึกษาและเงินบำนาญสาธารณะจะได้รับผลกระทบหากการลดภาษีมีผลบังคับใช้

เลือกปัญหาใหญ่ของคุณ: การเพิ่มภาษีทรัพย์สินและการบรรเทาทุกข์ที่ลดลง การสนับสนุนที่ลดลงของ วิทยาลัยและมหาวิทยาลัยของรัฐนิวเจอร์ซีย์ทำให้เกิดค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้นและเป็นหนี้นักศึกษามากขึ้น ค่าโดยสารที่สูงขึ้นสำหรับบริการที่แย่ลง ความล้มเหลวของรัฐในการให้เกียรติภาระผูกพันทางการเงินแก่คนงานและผู้เกษียณอายุ MacInnes กล่าวว่าระดับความไม่เท่าเทียมกันและความยากจนเป็นประวัติการณ์ การลดหย่อนภาษีที่เสนออาจผลักดันข้อตกลงกองทุนเพื่อการคมนาคมขนส่งข้ามเส้นชัย แต่โดยการเสียสละความสามารถทางการเงินของรัฐเพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้เท่านั้น

การลดภาษีเป็นแบบถาวรในขณะที่เงินทุน TTF มีระยะเวลาเพียงสิบปี Tittel กล่าวในคำให้การของเขา เราจะกลับมาพร้อมกับปัญหา TTF ในทศวรรษนี้ การตัดเหล่านี้จะคุกคามโครงการที่สำคัญสำหรับผู้คนในชีวิตประจำวันตั้งแต่การศึกษาไปจนถึงสิ่งแวดล้อม นี่เป็นข้อตกลงที่ไม่ดี มันเหมือนกับตอนที่ทีมเรดซอกซ์แลก Babe Ruth กับพวกแยงกี

ในขณะเดียวกัน NJBIA ได้เข้าร่วมหอการค้านิวเจอร์ซีย์และหอการค้าแห่งนิวเจอร์ซีย์ตอนใต้เพื่อยกย่องร่างกฎหมาย Michele Siekerka ประธาน NJBIA แย้งว่ากฎหมายนี้อาจช่วยให้เกิดการสูญเสียจากเที่ยวบินภาษีได้

ชาวนิวเจอร์ซีย์หลายคน รวมทั้งผู้เกษียณอายุของเราไม่สามารถที่จะอาศัยอยู่ที่นี่ได้อีกต่อไป เนื่องจากภาษีที่สูง ค่าที่อยู่อาศัยและค่ารักษาพยาบาลที่สูงเกินไป Siekerka กล่าว การเพิ่มการยกเว้นภาษีเงินได้บำนาญและการเกษียณอายุจะทำให้รายได้นี้ปลอดภาษีสำหรับผู้เกษียณอายุชนชั้นกลางในรัฐนิวเจอร์ซีย์หลายพันคน เมื่อรวมกับระยะภาษีอสังหาริมทรัพย์แล้ว ชาวนิวเจอร์ซีย์จะมีแนวโน้มที่จะอยู่ที่นี่ใกล้กับครอบครัวมากกว่าที่จะย้ายไปอยู่ในรัฐที่เป็นมิตรกับภาษีมากขึ้น