หลัก ธุรกิจ บิลสภาพภูมิอากาศของ Biden อาจเป็นประโยชน์สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า - แต่ไม่รวม Tesla

บิลสภาพภูมิอากาศของ Biden อาจเป็นประโยชน์สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า - แต่ไม่รวม Tesla

ภาพยนตร์เรื่องไหนที่จะดู?
 
Chuck Schumer ผู้นำเสียงข้างมากของวุฒิสภา (D-NY) มาถึงการแถลงข่าวเกี่ยวกับพระราชบัญญัติลดเงินเฟ้อนอกอาคารรัฐสภาของสหรัฐฯ เมื่อวันที่ 4 สิงหาคม 2022 ในกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. เก็ตตี้อิมเมจ

สภาพภูมิอากาศและร่างกฎหมายด้านการดูแลสุขภาพในอดีตของพรรคเดโมแครตที่ผ่านวุฒิสภาเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาอาจเป็นประโยชน์สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและผู้บริโภค ร่างกฎหมายนี้รวมการขอคืนภาษีแบบขยายเวลาและใหม่สำหรับ EV หลากหลายประเภท แต่จะไม่มีผลกับรถรุ่นยอดนิยมบางรุ่นในตลาด รวมถึงรถยนต์เทสลาหลายรุ่น เนื่องจากข้อจำกัดที่ซ่อนอยู่ในรายละเอียดของเอกสาร 755 หน้า .



กฎหมายประมาณ 0 พันล้าน ตั้งชื่ออย่างเป็นทางการว่า พระราชบัญญัติลดเงินเฟ้อ พ.ศ. 2565 มุ่งหวังที่จะผลักดันการเปลี่ยนแปลงของสหรัฐฯ สู่พลังงานสะอาด ลดค่าใช้จ่ายด้านการดูแลสุขภาพสำหรับชาวอเมริกันโดยเฉลี่ย และปิดช่องโหว่ด้านภาษีสำหรับองค์กรขนาดใหญ่ ร่างกฎหมายดังกล่าวผ่านวุฒิสภาเมื่อวันที่ 7 สิงหาคม ด้วยคะแนนเสียงข้างมากในวงแคบหลังจากการเจรจาที่ยาวนาน และขณะนี้กำลังมุ่งหน้าไปยังสภาผู้แทนราษฎร








rick and morty ช่องไหนครับ

แพ็คเกจทางกฎหมายประกอบด้วยบทบัญญัติมูลค่า 375 พันล้านดอลลาร์สำหรับการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในทศวรรษหน้า ซึ่งจะทำให้สหรัฐฯ อยู่ในเส้นทางที่จะลดการปล่อยคาร์บอนลงประมาณ 40 เปอร์เซ็นต์ภายในปี 2573 และ “จะเป็นตัวแทนของการลงทุนด้านสภาพอากาศครั้งใหญ่ที่สุดเพียงครั้งเดียวในประวัติศาสตร์ของสหรัฐฯ จนถึงตอนนี้ ” ผู้สนับสนุนการเรียกเก็บเงิน กล่าวว่า ในการสรุป



สิ่งจูงใจ EV ใดบ้างที่รวมอยู่ในพระราชบัญญัติลดเงินเฟ้อ?

บทบัญญัติด้านสภาพอากาศของพระราชบัญญัติลดอัตราเงินเฟ้อนั้นรวมถึงการขยายเครดิตภาษีเงินได้ของรัฐบาลกลาง ,500 สำหรับการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าใหม่และเครดิตภาษีใหม่มูลค่า 4,000 ดอลลาร์สำหรับการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แล้ว

อย่างไรก็ตาม ร่างกฎหมายดังกล่าวกำหนดราคา EV ใหม่ที่เข้าเกณฑ์ไว้ที่ 55,000 ดอลลาร์สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลส่วนใหญ่ และ 80,000 ดอลลาร์สำหรับรถบรรทุก รถตู้ และ SUV ข้อจำกัดนี้จะตัดสิทธิ์รถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากที่ผลิตโดยเทสลาและแบรนด์ EV อื่นๆ เช่น สุวิมล และ ริเวียง .






รถยนต์เทสลาเพียงคันเดียวที่มีสิทธิ์ภายใต้มาตรการจูงใจด้านภาษีที่เสนอคือรุ่นพื้นฐาน 3 ซึ่งเริ่มต้นที่ 46,990 ดอลลาร์และเอสยูวีรุ่น Y ซึ่งขายได้ระหว่าง 65,990 ถึง 69,990 ดอลลาร์ Model 3 ระยะยาว ซึ่งเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่มียอดขายสูงสุดของเทสลา จะถูกยกเว้นจากการคืนภาษีใหม่พร้อมป้ายราคา 57,990 ดอลลาร์ หลังจากการปรับขึ้นราคาหลายครั้ง



เทสลาและเจเนอรัล มอเตอร์ส หยุดเสนอส่วนลดภาษีของรัฐบาลกลางสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เนื่องจากพวกเขาขายรถยนต์ไฟฟ้าจำนวนสูงสุดที่มีสิทธิ์ได้รับสิ่งจูงใจภายใต้กฎหมายที่มีอยู่

เมื่อไหร่หนังสตาร์วอร์สจะฉาย

นอกจากนี้ยังไม่รวมเครดิตภาษีใหม่ ได้แก่ Porsche Taycan, Audi e-tron, Lucid Air และ Rivian R1T รุ่น EV ยอดนิยม ที่มีสิทธิ์ได้รับเงินคืนที่เสนอ ได้แก่ Chevy Bolt, Nissan Leaf, Volkswagen ID.4, Ford Mach-E และ Ford F-150 Lightning ที่กำลังจะมีขึ้น

ข้อแตกต่างที่สำคัญอีกประการหนึ่งจากกฎหมายที่มีอยู่คือกฎหมายที่เสนอนี้ใช้ไม่ได้กับรถยนต์ไฟฟ้าที่นำเข้าและผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้ารายใหม่ที่มีรายได้ที่ต้องเสียภาษีต่อปีมากกว่า 150,000 ดอลลาร์ (300,000 ดอลลาร์สำหรับผู้ยื่นคำร้องร่วม)

เครดิตภาษีที่เสนอขึ้นอยู่กับเงื่อนไขว่ารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่จะถูกสร้างขึ้นด้วยวัสดุที่สกัดหรือดำเนินการในประเทศหรือในประเทศที่สหรัฐฯ มีข้อตกลงการค้าเสรี และแบตเตอรี่ของรถยนต์ดังกล่าวรวมชิ้นส่วนที่ผลิตในประเทศเป็นเปอร์เซ็นต์

บทความที่คุณอาจชอบ :