หลัก นวัตกรรม พิจารณาสเก็ตบอร์ดไฟฟ้า? เราลองใช้ Blink Series ของ Acton ใน NYC

พิจารณาสเก็ตบอร์ดไฟฟ้า? เราลองใช้ Blink Series ของ Acton ใน NYC

ภาพยนตร์เรื่องไหนที่จะดู?
 

ตอนกลางคืนประมาณ 23:00 น. ฉันเหนื่อยแล้ว. ฉันมีเครื่องดื่มหลายอย่าง ฉันออกไปที่สถานีรถไฟใต้ดินซึ่งอยู่ห่างจากบ้านของฉันโดยใช้เวลาเดินเพียง 15 นาที ฉันวางสเก็ตบอร์ดไว้บนพื้น เปิดมันแล้วปล่อยให้มันพาฉันกลับไปที่ตำแหน่งของฉันด้วยพลังของมอเตอร์ที่อยู่ในล้อของมัน ด้วยแสงไฟที่ส่องสว่างในทุกทิศทางข้างใต้ มันง่ายสำหรับคนที่เดินไปมาที่ Bed-Stuy เพื่อดูว่าฉันไม่ได้ขี่สเก็ตบอร์ดของน้องชายคุณ

เพื่อนบางคนตะโกนว่า เฮ้ สเกตบอร์ด! ฉันละเลยเขา ฉันเน้นที่จะไม่ล้ม มันไม่เร็วมาก แต่ฉันไม่ได้ยืนบนสิ่งเหล่านี้มากมาย มีมุมที่ฉันต้องเลี้ยวในไม่ช้า ฉันแค่ค่อนข้างแน่ใจว่าฉันรู้วิธีรับมือ

ทฤษฎีเบื้องหลังสเก็ตบอร์ดไฟฟ้าเป็นเรื่องเกี่ยวกับการทำงานหรือพบปะเพื่อนฝูงตามตารางงานของคุณโดยที่ไม่ต้องเหนื่อยมากไปกว่าการพานักเขียนที่เมาเหล้ากลับบ้าน แต่นั่นไม่ใช่วิธีที่ฉันเลือกขี่คนเดียวครั้งแรก นี่คือการทดสอบในชีวิตจริง จากชีวิตจริงของฉัน การกระทำของ Blink S Skateboard ของ ActonKaitlyn Flannagan สำหรับ Braganca



การเดินทางรอบเมืองอาจทำให้คนเกียจคร้าน นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมการมีวิธีอื่นอีกมากมายจึงเป็นเรื่องดี บางทริปใช้รถไฟใต้ดิน บางคนใช้สเก็ตบอร์ดไฟฟ้า

ฉันได้ตรวจสอบก่อนหน้านี้แล้ว กระดานกะพริบตา และ Boosted Board แต่นักข่าวคนนี้ไม่ใช่นักสเก็ตบอร์ดที่มีประสบการณ์ การทดลองที่จำกัดเหล่านี้ไม่ได้บอกอะไรฉันมากนักเกี่ยวกับประสบการณ์การขี่บนท่อนไม้โดยมีเครื่องยนต์อยู่ด้านล่าง

Acton ผู้สร้าง Blink แนะนำให้ฉันยืมกระดานสองสามกระดานเพื่อลองใช้ในชีวิตจริงเมื่อเวลาผ่านไป พวกเขาส่ง กะพริบตา (699 ดอลลาร์) และ กะพริบตา S2 (999 ดอลลาร์) ฉันใช้เวลาส่วนใหญ่กับพวกเขาในช่วงสุดสัปดาห์หนึ่งแล้วลองใช้พวกเขาเพื่อเดินทางสักหน่อย

นี่คือสิ่งที่ฉันทำ Blink S ของ Acton แสดงแบตเตอรี่โดยนั่งอยู่บน Blink S2Kaitlyn Flannagan สำหรับ Braganca








ทบทวน: วิธีการทำงานของบอร์ด

สเก็ตบอร์ดไฟฟ้าควบคุมโดยรีโมทคอนโทรลที่ผู้ใช้ถืออยู่ในมือ ต้องเปิดและปิดทั้งคอนโทรลเลอร์และบอร์ดก่อนจึงจะสามารถใช้พลังงานได้

Blinks ใช้ฮับมอเตอร์ ซึ่งหมายความว่าพลังมาจากภายในล้อ มีเพียงล้อเดียวเท่านั้นที่มีพลังใน Blink S และสองล้อบน S2

ดุมล้อยังมีระบบเบรกแบบสร้างใหม่ ดังนั้นผู้ใช้จึงสามารถหยุดได้โดยไม่ต้องเหยียบพื้น ล้อไกลถือเครื่องยนต์ฮับเดี่ยวของ Blink S มันยังผ่านแอ่งน้ำKaitlyn Flannagan สำหรับ Braganca



ดร.จอห์น เลย์เก้ ศัลยแพทย์ตกแต่ง เบเวอร์ลี ฮิลส์ ศัลยกรรม

เจ้าของสามารถเปลี่ยนการตั้งค่าและพลังงานโดยรวมสำหรับบอร์ดของตนได้โดยใช้แอปฟรีจาก Acton ที่เชื่อมต่อผ่านบลูทูธ

สันทนาการ

ครั้งแรกที่ฉันขี่สเก็ตบอร์ดเหล่านี้ ฉันตั้งค่า Blink S เป็นโหมดเริ่มต้น นั่นเป็นจุดเริ่มต้นที่ดี แต่มันช้าเกินไปเมื่อมีคนรู้สึกสบายใจกับมัน ฉันกำลังเดินผ่านคนเดินถนนค่อนข้างช้าในขณะที่ฉันนั่งรถกลับไปที่อพาร์ตเมนต์ของฉันเป็นครั้งแรก ครั้งต่อไปที่ฉันได้รับ ฉันตั้งค่าให้เป็นปกติ อีกทั้งยังมีความก้าวหน้า

การขี่ส่วนใหญ่ที่ฉันทำบนกระดานเหล่านี้เกิดขึ้นในช่วงสุดสัปดาห์หนึ่ง เพื่อนของฉัน Eric Blattberg ผู้รู้วิธีเล่นสเก็ตในเมือง พาพวกเขาออกไปกับฉัน เขาเขียนในอีเมลว่าการล่องเรือขึ้นทางลาดเอียงเล็กน้อย รวดเร็ว โดยไม่ต้องกดเลยรู้สึกว่ามีมนต์ขลัง กระดานเหล่านี้เปิดใช้งานการแกะสลักที่ไม่มีที่สิ้นสุดซึ่งโดยทั่วไปแล้วสงวนไว้สำหรับการเล่นสโนว์บอร์ดหรือทางลงเขาที่ยาวอย่างไร้เหตุผล

นี่เป็นครั้งแรกที่เขาเล่นสเกตบอร์ดไฟฟ้า แต่เขาพลิกไปที่โหมดที่เร็วที่สุดในทันที เราขี่พวกเขาลงไปที่สวนสาธารณะใกล้สถานที่ของฉันในคราวน์ไฮทส์ตะวันออก บรู๊คลิน ถนนตามความยาวของอีสเทิร์นพาร์กเวย์ ทำวงเต็มใน Prospect Park แล้วพบร้านทาโก้บนแฟลตบุช เขาอยู่บน Blink S และแบตเตอรี่ของเขาไม่ได้ทำให้มันขึ้นไปบนเนินเขาที่อยู่ไกลออกไป มีระยะทางเพียงเจ็ดไมล์เท่านั้น Acton Blink S และตัวควบคุมKaitlyn Flannagan สำหรับ Braganca

เอริคเล่นสเก็ตบนเนินยาวหลังไฟฟ้าดับ (ฉันคิดว่าเราควรขึ้นรถไฟใต้ดินที่นั่น แต่เขาอยากลอง) ข้อดีอย่างหนึ่งของการออกแบบมอเตอร์ดุมล้อเหนือสายพานไดรฟ์คือไม่มีแรงต้าน ถ้ามีคนต้องเล่นสเก็ตเพราะแบตเตอรี่หมด ที่กล่าวว่าแบตเตอรี่เพิ่มน้ำหนักให้กับทั้งสองรุ่น แม้กระทั่งแบตเตอรี่ที่เล็กกว่า จนถึงจุดที่ไม่เป็นที่พอใจที่จะใช้เป็นสเก็ตบอร์ดทั่วไป Blattberg เขียน นอกจากนี้ยังเข้มงวดอย่างสมบูรณ์ ล้อนุ่มรับการกระแทกและกระตุกบางส่วนออกจากถนนในเมือง แต่ไม่มีสปริงแบบปกติให้

ฉันใช้ถนนในสวนสาธารณะบน S2 ซึ่งมีระยะทาง 14 ไมล์ ฉันขี่มันขึ้นไปบนทางยาวด้านตะวันออกของพรอสเป็คพาร์ค ฉันอยู่บนสเกตบอร์ด กำลังขึ้นเนินโดยไม่เตะเลย ฉันกำลังเดินผ่านนักวิ่งและนักปั่นจักรยาน ทอผ้าไปรอบๆ แต่ละคนโดยเอนตัวเล็กน้อยจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง มันเป็นหนึ่งในสิ่งที่สนุกที่สุดที่ฉันเคยทำมาระยะหนึ่งแล้ว ผู้ติดต่อของคุณทำให้ Battery Park น่าตื่นเต้นยิ่งขึ้นKaitlyn Flannagan สำหรับ Braganca






ส่วนที่ทำให้ฉันประหลาดใจมากที่สุดคือความเร็วที่ฉันรู้สึกสบายใจที่จะขับ S2 ได้เร็ว (เมื่อฉันไม่ได้ขี่ในสภาพการจราจร) ครั้งแรกของฉันกับ S2 ฉันรู้สึกประหลาดใจกับความแตกต่างในตัวควบคุมของมัน ตัวควบคุมทั้งสองมีลักษณะเหมือนกัน แต่ S2 จะล็อคคันเร่งไว้หากคุณดันไปข้างหน้าให้ไกลพอ ซึ่งหมายความว่าในระยะยาวคุณสามารถตั้งค่าให้เต็มกำลังและปล่อยมือได้

ในความพยายามครั้งแรกของฉัน ฉันทั้งคู่สูญเสียการควบคุมมันทันทีและเหยียบคันเร่งไว้ที่ตำแหน่งเปิด โชคดีที่มันถูกชี้ไปทางกำแพงใกล้ๆ และไปได้ไม่ไกลนัก Kaitlyn ช่างภาพของเราลองใช้กระดานนี้Brady Dale สำหรับ Braganca



แนวคิดเรื่องการควบคุมที่ความเร็วสูงสุดดูเหมือนบ้า แต่เมื่อฉันวิ่งไปรอบ ๆ Prospect Park (ซึ่งเป็นถนนที่ทอดยาวเรียบไม่มีรถและมีพื้นที่เหลือเฟือสำหรับนำทางไปรอบๆ นักปั่นจักรยานและนักวิ่ง) ฉันผลักมันไปจนสุดทางและ เพียงแค่ทิ้งมันไว้ที่นั่น แม้จะอยู่บนทางลงเขาที่ทอดยาว ก็ยังรู้สึกดีและฉันก็ปล่อยมันไป ฉันเบรกลงไปเล็กน้อยเพื่อลอง แต่ฉันรู้สึกประหลาดใจที่พบว่าเมื่อฉันได้ไปจริงๆ มันไม่ทำให้ฉันกังวลอีกต่อไปที่จะไปได้เร็วขึ้นและเร็วขึ้น

เป็นที่น่าสังเกตว่าบนทางลงเขาที่ดี เบรกของ Blink S จะไม่เพียงพอที่จะหยุดคุณ ผู้ขับขี่จะต้องรู้วิธีการใช้เท้า ในทางกลับกัน มันก็เพียงพอแล้วที่จะชะลอการลงมาเพื่อไม่ให้ n00b น่ากลัว

เพื่อนนักสเก็ตที่มีประสบการณ์อีกคนหนึ่งของฉันได้ลองเล่นแล้ว และเขาพบว่าการควบคุมนั้นแรงเกินไป เขากำลังขี่ Blink S และฉันก็เห็นด้วยเป็นส่วนใหญ่ แม้ว่าจะมีประสิทธิภาพมากกว่า แต่ตัวควบคุม Blink S2 ดูเหมือนว่าจะทำงานได้อย่างราบรื่นขึ้นเล็กน้อย ตัวควบคุม Blink S ยังมีความล่าช้าเล็กน้อย บางครั้งเราดันไปข้างหน้าและดูเหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น ดังนั้นโดยสัญชาตญาณเราจะดันไปข้างหน้าต่อไป พอสตาร์ทเครื่องก็จะเตะแรงเกินไป The Blink S ในย่านการเงินKaitlyn Flannagan สำหรับ Braganca

ราล์ฟตายได้ยังไง

ชีวิตประจำวัน

การขี่ Blinks บนถนนที่ราบเรียบของสวนสาธารณะซึ่งห้ามไม่ให้รถแล่นไปนั้นไม่สามารถแปลเป็นการนำทางบรูคลินได้ง่ายๆ วันรุ่งขึ้น เมื่อฉันใช้รถหนึ่งคันเพื่อขี่ระยะทาง 4 ไมล์เพื่อไปเยี่ยมคนบางคนในวันอาทิตย์ ฉันไม่เคยรู้สึกสบายใจเลย มันสนุก* มากกว่าที่จะสนุก

อยู่มาวันหนึ่งฉันเดินทางไปทำงานบนกระดานจริง ๆ และมันก็ลดเวลาลงอย่างเห็นได้ชัด ฉันเอามันไปที่สถานีรถไฟใต้ดินที่สองจากสถานที่ของฉัน ซึ่งได้รับรถไฟด่วน จากนั้นเดิน 10 นาทีจากป้ายที่ฉันออกไปที่แมนฮัตตันเป็นนั่งรถห้านาที แต่หน่วยงานขนส่งของนิวยอร์กมี กระดานโฮเวอร์บอร์ดที่ถูกแบน และทำให้ฉันรู้สึกประหม่าที่ตำรวจคนหนึ่งในสถานีตรวจตราอย่างหนักซึ่งฉันออกไปในย่านการเงินจะได้เห็นมัน คนเดินถนน.Brady Dale สำหรับ Braganca

อย่างไรก็ตาม ฉันทำมันอีกครั้งเพื่อลองไปที่จุดจอดด่วนอื่นที่ไกลจากบ้านของฉันไปอีก ในเส้นทางที่ฉันไม่เคยลองมาก่อน รถไฟเข้าเร็วกว่า แต่ข้อได้เปรียบเสียเปรียบเมื่อเดินนาน สเก็ตบอร์ดสร้างความแตกต่าง ถึงกระนั้น มันก็ทำให้ฉันสงสัยว่า สกู๊ตเตอร์ จะไม่ดีเท่า

Blink S ไม่ได้ไปไกลขนาดนั้นโดยไม่จำเป็นต้องชาร์จ ทำให้ไม่สามารถพูดหรือเดินทางได้ Blattberg เขียน ฉันเห็นด้วย. ในทางกลับกัน พวกมันชาร์จเร็วอย่างบ้าคลั่ง ถ้าคุณไม่รังเกียจที่จะพกที่ชาร์จติดตัวไปด้วย (มันเทอะทะ เช่น ที่ชาร์จแล็ปท็อป) ก็ใช้ได้ดี หรืออาจจะซื้อที่ชาร์จอันที่สองไปทิ้งไว้ที่สำนักงาน ว่าไง แท็กซี่?Kaitlyn Flannagan สำหรับ Braganca

ผู้ที่ไม่ได้เล่นสเก็ตควรดูวิดีโอ YouTube บางส่วนเกี่ยวกับกลไกพื้นฐานของกระดาน เพราะการปรับเปลี่ยนที่สำคัญบางอย่างช่วยได้มาก ฉันกระชับรถบรรทุกบนกระดานเดียวและทำให้จัดการได้ดีขึ้นเล็กน้อยสำหรับฉัน (ฉันทำให้พวกเขาแน่นเกินไปสำหรับ Blattberg)

กระดานมาพร้อมกับยางขนาดใหญ่ที่อ่อนนุ่ม ซึ่งช่วยขจัดรอยร้าวและการกระแทกของบรู๊คลินได้เป็นอย่างดี กลิ้งผ่านสวนสาธารณะBrady Dale สำหรับ Braganca

ข้อเสีย

  • ไฟ. กระดานทั้งสองนี้มีไฟติดอยู่ และไฟจะติดตลอดเวลาหากบอร์ดเปิดอยู่ นี่เป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัย แต่ฉันอาศัยอยู่ในละแวกใกล้เคียงที่หากมีสิ่งใดโดดเด่น ผู้สัญจรไปมาจะพูดคุยกับคุณเกี่ยวกับเรื่องนี้ มาก. แกดเจ็ตดึงดูดความสนใจที่ไม่ต้องการมากพอในตัวของมันเอง Blattberg เขียน แต่ในการล่องเรือในบรูคลินครั้งหนึ่งฉันต้องขอโทษเด็ก ๆ โหลที่ฉันไม่ต้องโต้ตอบด้วยบนกระดานปกติของฉัน
  • คอนโทรลเลอร์ ตัวควบคุมดูเหมือนจะไม่ราบรื่นเพียงพอ ดูเหมือนว่าคอนโทรลเลอร์ของ Blink S จะต้องถูกชี้ไปที่บอร์ดจริงๆ จึงจะใช้งานได้ และดูเหมือนว่าจะมีความล่าช้าเล็กน้อย ทั้งสองสามารถใช้เพื่อปรับปรุงการเบรกและเร่งความเร็วได้มากขึ้น นอกจากนี้ ตัวควบคุมยังมีโหมดย้อนกลับ แต่หากต้องการถอยหลัง ผู้ใช้ยังคงดันไปข้างหน้าหลังจากพลิกสวิตช์ สิ่งนี้ไม่สมเหตุสมผลอย่างสังหรณ์ใจ นอกจากนี้ เชือกคล้องยังต้องการห่วงที่ใหญ่กว่า มือของฉันหักทันที

    Blink S2 ในป่าKaitlyn Flannagan สำหรับ Braganca

  • น้ำหนัก. การถือกระดานเหล่านี้ไม่สะดวกเพราะน้ำหนัก และกริปเทปทำให้กางเกงพัง ฉันเคยเห็นบอร์ดที่มีด้ามจับในตัวมาก่อน และนั่นก็สมเหตุสมผลสำหรับสิ่งเหล่านี้ ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด มีหลายสิ่งหลายอย่างที่ต้องทำหากคุณกำลังเข้าสังคม ฉันได้พบกับเพื่อนคนหนึ่งซึ่งกำลังเดินเท้า และเราได้เดินเล่นรอบๆ พรอสเปกต์ไฮทส์ด้วยกัน ฉันไม่ชอบจัดการกับกระดานในขณะที่เราไป
  • ราคา. สิ่งเหล่านี้สนุกและถ้าฉันมีฉันแน่ใจว่าฉันจะใช้มัน การใช้งานนั้นจะคุ้มค่ากับราคาแล็ปท็อปใหม่ที่ดีหรือไม่? ไมล์สะสมของคุณอาจแตกต่างกันไป
The Blink S พักผ่อนนอกเมือง Gueros ใน Prospect HeightsBrady Dale สำหรับ Braganca

บทสรุป

Acton โต้แย้งว่าผู้ที่ไม่เล่นสเก็ตกระดานเหล่านี้สามารถเรียนรู้ได้ และฉันคิดว่านั่นเป็นเรื่องจริง ฉันปล่อยให้หลายคนลองเล่นเมื่อฉันถอดมันออก และฉันเห็นคนที่ไม่เคยเล่นสเก็ตบอร์ดทำได้ดีกว่าฉันในทันที

มีช่วงการเรียนรู้แม้ว่าโดยเฉพาะอย่างยิ่งการใช้งานบนท้องถนน นักสเก็ตใหม่ควรเตรียมพร้อมเพื่อแสดงความอดทน ในทางกลับกัน นักสเก็ตที่มีประสบการณ์ที่เหนื่อยเกินกว่าจะเตะอีกต่อไปอาจรักมอเตอร์เหล่านี้จริงๆ

ในเมืองเล็กๆ หรือชานเมือง กระดานเหล่านี้อาจเป็นวิธีที่ดีในการเดินทาง แต่นิวยอร์กอาจไม่ใช่สถานที่ในอุดมคติ คงจะดีถ้าจินตนาการว่าการเดินทางด้วยรถยนต์คนเดียวที่ไร้จุดหมายของโลกบางคันถูกแทนที่ด้วยสเก็ตบอร์ดไฟฟ้า ในอนาคตของรถยนต์ไร้คนขับ ซึ่งกำหนดโปรแกรมการขับขี่ที่ดุดัน สิ่งเหล่านี้อาจเป็นวิธีที่สนุกสำหรับผู้คนในการเดินทางไปทำงานหรือออกไปในเมือง

เนื่องจากเทคโนโลยีสามารถทำลายถนนในเมืองได้มากขึ้น จึงเป็นเรื่องที่น่าสนใจที่จะเห็นว่าหมวดหมู่ผลิตภัณฑ์นี้พัฒนาขึ้นอย่างไร จบ.Brady Dale สำหรับ Braganca

บทความที่คุณอาจชอบ :