แนวคิดศิลปะของระบบขนส่งดาวเคราะห์ของ SpaceX ที่บินโดยดาวพฤหัสบดีSpaceX
ในคืนวันอาทิตย์ Elon Musk CEO ของ SpaceX ได้เข้าร่วมใน ถามอะไรก็ได้ บน subreddit /r/spacex เพื่อตอบคำถามทางเทคนิคที่เกิดจากผู้ที่ชื่นชอบไม่ยอมใครง่ายๆ ว่ามหาเศรษฐีวางแผนที่จะทำให้มนุษยชาติเป็นเผ่าพันธุ์หลายดาวเคราะห์อย่างไร
AMA เป็นส่วนเสริมของคำปราศรัยของ Musk ที่จัดขึ้นที่งาน International Astronautical Congress ประจำปีครั้งที่ 67 ซึ่งจัดขึ้นที่เมืองกวาดาลาฮารา ประเทศเม็กซิโก เมื่อเดือนที่แล้ว ซึ่งเขาได้เปิดเผยสถาปัตยกรรมสำหรับการสร้างการปรากฏตัวของมนุษย์อย่างถาวรบนดาวอังคาร คำตอบของ Musk ได้เพิ่มรายละเอียดและอัปเดตในการพูดคุย IAC ของเขาที่ชื่อเดิมว่า ทำให้มนุษย์เป็นเผ่าพันธุ์พหุดาวเคราะห์
AMA ที่คาดหวังไว้สูงได้รับการโหวตมากกว่า 6,300 ครั้งและได้รับความคิดเห็นมากกว่า 5,400 รายการ และในความเป็นจริง สมาชิกที่ใช้งานของ subreddit /r/spacex นั่งแถวหน้าสำหรับการนำเสนอของ Musk ที่รัฐสภาในเม็กซิโก
ในขั้นต้น SpaceX ตั้งใจที่จะสร้างสิ่งที่พวกเขาเรียกว่า Interplanetary Transport System (เดิมเรียกว่า Mars Colonial Transporter), Big Fucking Rocket และ Big Fucking Spaceship ที่สามารถนำลูกเรือของผู้ตั้งถิ่นฐานได้ถึง 100 คนไปยังดาวเคราะห์สีแดงได้อย่างปลอดภัย—a การเดินทางที่สามารถอยู่ได้นานถึง 150 วัน จรวดซึ่งจะใช้ซ้ำได้จะมีความสูง 400 ฟุต ซึ่งเป็นแนวคิดที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมา และเรือโดยสารที่จะเดินทางข้ามระบบสุริยะจะมีความกว้าง 55 ฟุต และยังใช้ซ้ำได้อีกด้วย
Musk อธิบายระหว่าง AMA ว่าพวกเขาอาจจะ they เปลี่ยนชื่อ ITS . ฉันคิดว่าเราต้องการชื่อใหม่ มันใช้งานไม่ได้ ฉันใช้ BFR และ BFS สำหรับจรวดและยานอวกาศ ซึ่งใช้ได้ดีภายใน แต่...
ไม่ว่าในที่สุดยานอวกาศขนาดใหญ่จะเรียกว่าอะไร ยานอวกาศลำแรกจะมีชื่อว่า หัวใจทองคำ— การอ้างอิงถึงเรือลำแรกที่ใช้ Infinite Improbability Drive และถูกขโมยโดยประธานาธิบดี Beeblebrox ใน Hitchhiker's Guide to the Galaxy . ประธานาธิบดีบารัค โอบามา ประกาศเมื่อสองสัปดาห์ก่อน ว่าอเมริกาจะไปถึงดาวอังคารภายในปี 2030 และแม้กระทั่งออกคำสั่ง คำสั่งระหว่างดาวเคราะห์ ที่จะทำเช่นนั้น
การนำเสนอของ Musk ที่ IAC เปิดเผยว่า หัวใจทองคำ จะเป็นรายแรกในกองเรือ 1,000 ลำที่ SpaceX หวังว่าจะใช้ในการเดินทาง 10,000 ครั้งตลอดหนึ่งศตวรรษและอาศัยอยู่บนดาวอังคารด้วยผู้คนนับล้าน เรือบรรทุกเครื่องบิน (ในที่สุดหลายลำ) จะเปิดตัวทุก 26 เดือนเมื่อวงโคจรของดาวอังคารและโลกอยู่ในแนวเดียวกันที่ใกล้ที่สุด มัสค์ กล่าวในระหว่าง AMA ที่ SpaceX จะพยายามเพิ่มจำนวนเที่ยวบินเป็นสองเท่าด้วยการนัดพบโคจรรอบโลก - ดาวอังคารซึ่งทุก ๆ 26 เดือนจนกว่าเมืองจะเติบโตได้ด้วยตัวเอง
ในขณะที่ SpaceX หวังที่จะเปิดตัวการเดินทางครั้งแรกภายในหนึ่งทศวรรษ ภารกิจจะค่อนข้างแตกต่างจากสิ่งที่เราได้รับจากฮอลลีวูดและวรรณกรรมนิยายวิทยาศาสตร์ ตัวอย่างเช่น หัวใจทองคำ ภารกิจแรกของจะไม่มีลูกเรือและเป็นความพยายามทางอุตสาหกรรมอย่างแท้จริงโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อส่งฮาร์ดแวร์ที่จำเป็นเพื่อสร้างโรงงานแปรรูปเชื้อเพลิงบนดาวอังคาร ถูกต้องแล้ว Elon Musk ชายผู้ประสบความสำเร็จในการทำสงครามกับอุตสาหกรรมเชื้อเพลิงฟอสซิลที่นี่บนโลกกับ Tesla และ Solarcity จะกลายเป็นผู้ประกอบการด้านพลังงานรายแรกของดาวอังคาร
มัสค์ ได้รับการยืนยันในช่วงAMA ว่า หัวใจทองคำ จะบินไปดาวอังคาร บรรทุกแต่อุปกรณ์สร้างโรงผลิตจรวดเท่านั้น โรงงานเชื้อเพลิงบนดาวอังคารมีความสำคัญต่อสถาปัตยกรรมทั้งหมดในการสร้างเมืองบนดาวอังคาร และโดยเฉพาะอย่างยิ่งการรับประกันเที่ยวบินขากลับสู่โลก ความสามารถในการนำกลับมาใช้ใหม่เป็นกุญแจสำคัญในที่นี้ และความสามารถในการเติมเชื้อเพลิงในอวกาศและในโลกอื่น ๆ เป็นกุญแจสำคัญในการผลักดันให้มนุษย์เข้าสู่ระบบสุริยะไปยังจุดหมายปลายทางต่างๆ เช่น ดาวพฤหัสบดีและดาวเสาร์ 
แนวคิดศิลปะของระบบขนส่งระหว่างดาวเคราะห์ที่ Launch pad 39A ที่ Kennedy Space CenterSpaceX
การปล่อยยานครั้งแรกจะมาจากแท่นปล่อย 39A ของ Kennedy Space Center และงานนี้จะเป็นสุดยอดของนวัตกรรมที่ SpaceX ได้ทำขึ้นในปีที่ผ่านมาในการกู้คืนเครื่องสนับสนุน Falcon 9 ของพวกเขาหลังจากปฏิบัติภารกิจตามสัญญา รายได้ของ SpaceX มาจากการปล่อยดาวเทียมสำหรับบริษัทเอกชน เช่นเดียวกับภารกิจขนส่งสินค้าไปยังสถานีอวกาศนานาชาติสำหรับ NASA
มัสค์ เปิดเผยในช่วง AMA SpaceX จะเปิดตัว Falcon 9 รุ่นที่ห้าและรุ่นสุดท้ายในปีหน้า ซึ่งเขาคิดว่าสามารถใช้งานได้อย่างไม่มีกำหนด ตราบใดที่มีการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาและการตรวจสอบอย่างรอบคอบ
หลังจาก หัวใจทองคำ ถูกปล่อยบนจรวดขนาดมหึมาในทศวรรษต่อจากนี้ (และจากแผ่นเดียวกันกับที่ส่งมนุษย์คนแรกไปยังดวงจันทร์) ยานอวกาศจะอยู่ในวงโคจรในขณะที่ตัวเร่งจรวดกลับสู่แผ่น 39A หลังจากที่ติดตั้งบูสเตอร์ไว้บนแพดแล้ว สายเคเบิลจะยกยานอวกาศบรรทุกน้ำมันที่บรรจุเชื้อเพลิงเพียงอย่างเดียวไปปล่อยอีกครั้ง หลังจากขึ้นเครื่อง เรือบรรทุกน้ำมันจะบินเข้าและเทียบท่ากับ หัวใจทองคำ เพื่อให้ได้แรงขับเคลื่อนสูงสุด SpaceX มีแนวโน้มที่จะต้องทำซ้ำขั้นตอนนี้หลายครั้งเพื่อเติมเต็มเรือให้มีความจุสำหรับการเดินทางไกลและในกรณีฉุกเฉินที่เป็นไปได้ 
แนวความคิดของเรือบรรทุกน้ำมันที่จอดเทียบท่ากับเรือโดยสารเพื่อเติมน้ำมันSpaceX
เชื้อเพลิงที่ขับเคลื่อนเครื่องยนต์ Raptor คือมีเทน และภารกิจแรกจะจัดตั้งโรงงานแปรรูปเพื่อแปลงทรัพยากร (รวมถึงน้ำ) ที่มีอยู่บนดาวอังคารให้เป็นเชื้อเพลิงจรวด ภารกิจที่สองของ Interplanetary Transport System จะมีลูกเรือโครงกระดูกและพวกเขาจะเดินทางไปยังโลกเพื่อนบ้านของเราเพื่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกให้เสร็จสมบูรณ์ ดำเนินการแก้ไขปัญหาบางอย่าง และตามคำตอบของ Musk ในช่วง AMA ,สร้างพื้นฐานเบื้องต้น
อาจเพียงแค่บรรจุพื้นที่ที่มีแรงดันด้วยสินค้า ภารกิจแรกจะมีน้ำหนักมากต่อการขนส่งสินค้า มัสค์อธิบาย . ภารกิจลูกเรือครั้งแรกจะมีคนประมาณสิบคน เนื่องจากเป้าหมายคือการสร้างและแก้ไขปัญหาโรงงานเชื้อเพลิงจรวดและระบบไฟฟ้า Mars Base Alpha
เชื้อเพลิงนั้นจะถูกเผาโดยเครื่องยนต์ Raptor ที่ยังอยู่ในระหว่างการพัฒนาของ SpaceX ระบบขนส่งระหว่างดาวเคราะห์จะมี 42 ลำในจรวดบูสเตอร์และอีก 9 ลำสำหรับรถโดยสาร SpaceX ประสบความสำเร็จในการทดสอบ Raptor เพียงไม่กี่คืนก่อนที่ Musk จะพูดในกวาดาลาฮารา เมื่อถูกถามโดย Redditor ว่าทำไม 42 Musk ได้ตอบกลับ ต้องเป็น 42 ด้วยเหตุผลทางวิทยาศาสตร์และเรื่องสมมติที่สำคัญ! อ้างถึง Hitchhiker's Guide to the Galaxy อีกครั้ง 
บูสเตอร์ระบบขนส่งระหว่างดาวเคราะห์กลับสู่พื้นโลกหลังการปล่อยยานSpaceX
Elon Musk อธิบายว่าการพัฒนาวัสดุพื้นฐานของเครื่องยนต์ Raptor นั้นยาก แต่ SpaceX มีความก้าวหน้าอย่างมาก เคยมีการพัฒนาโลหะผสมใหม่ที่ทนทานต่อการเกิดออกซิเดชันอย่างมากสำหรับ turbopump ที่อุดมด้วยออกซิเจนร้อน ซึ่งทำงานที่แรงดันเกินปกติเพื่อป้อนห้องหลัก 300 บาร์ มัสค์กล่าวว่า เมื่อถูกถามถึงแง่มุมที่ยากที่สุดของการพัฒนา ITS จนถึงตอนนี้ สิ่งใดที่เผาไหม้ได้ก็จะเผาไหม้ ดูเหมือนว่าเราจะควบคุมสิ่งนี้ได้ เนื่องจากเทอร์โบปั๊ม Raptor ไม่ได้แสดงการสึกกร่อนในการทดสอบการยิง แต่ก็ยังมีที่ว่างสำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพ 
SpaceX ประสบความสำเร็จในการทดสอบการยิงเครื่องยนต์ Raptor ระบบขนส่งระหว่างดาวเคราะห์SpaceX
SpaceX ได้สร้างต้นแบบถังคาร์บอนไฟเบอร์ที่จะเก็บเชื้อเพลิงสำหรับ ITS และ Musk แสดงให้เห็นในสไลด์ระหว่างการนำเสนอของเขาในกวาดาลาฮารา ที่สร้างขึ้นด้วยพรีเพกคาร์บอนไฟเบอร์รุ่นใหม่ล่าสุดและยิ่งใหญ่ที่สุด เขาพูดใน Reddit . ตามทฤษฎีแล้ว ควรมีสารขับเคลื่อนการแช่แข็งโดยไม่รั่วไหลและไม่มีซับใน การทดสอบในช่วงต้นมีแนวโน้มดี 
ต้นแบบของถังเชื้อเพลิงคาร์บอนไฟเบอร์ที่จะบรรจุจรวดสำหรับระบบขนส่งระหว่างดาวเคราะห์SpaceX
ส่วนการที่มนุษย์จะอาศัยอยู่บนยานอวกาศจริง ๆ ในระหว่างการบินไปยังดาวอังคารเป็นอย่างไร และสภาพความเป็นอยู่บนพื้นผิวเป็นอย่างไร มัสค์ เสนอรายละเอียดนาทีที่ /r/spacex . จะตั้งเป้าที่จะเปิดเผยรายละเอียดของส่วนที่อยู่อาศัยเมื่อเรามีการจำลองแบบสดจริง บางทีในหนึ่งปีหรือสองปี เขากล่าว
เพื่อสร้างการตั้งถิ่นฐานเมื่อผู้ตั้งถิ่นฐานกลุ่มแรกไปถึงดาวเคราะห์สีแดง SpaceX ตั้งใจที่จะสร้างบานกระจกที่มีกรอบคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อสร้างโดมเนื้อที่บนพื้นผิว รวมทั้งหุ่นขุด/อุโมงค์จำนวนมาก มัสค์อธิบาย . คุณสามารถสร้างพื้นที่รับแรงดันจำนวนมากสำหรับการดำเนินงานทางอุตสาหกรรม และปล่อยให้โดมแก้วเป็นพื้นที่อยู่อาศัยสีเขียว
แล้วเราจะเอาอะไรไปจาก AMA ของ Elon Musk บน Reddit ได้บ้าง? SpaceX จริงจังกับเป้าหมายระยะยาวของพวกเขาในการทำให้มนุษยชาติเป็นอารยธรรมที่เดินทางไปในอวกาศอย่างเต็มที่ ฮาร์ดแวร์อยู่ในระหว่างการพัฒนา บริษัทกำลังก้าวหน้าในการนำกลับมาใช้ใหม่ได้ และหวังว่าจะทำการบินจรวดครั้งแรกที่พิสูจน์แล้วในการบินได้ในเร็วๆ นี้
SpaceX เตรียมพร้อมสำหรับการเปิดตัวจรวด Falcon Heavy ที่กำลังจะมีขึ้น ซึ่งจะถูกใช้เพื่อสร้างเส้นทางขนส่งสินค้ากับดาวอังคารโดยการเปิดตัวของบริษัท รถขนส่งสินค้ามังกรแดง ในปีพ.ศ. 2561 เพื่อเริ่มจัดหาเสบียงบางส่วนและดำเนินการสำรวจที่จำเป็นก่อน หัวใจทองคำ มาถึง
Robin Seemangal มุ่งเน้นไปที่ NASA และการสนับสนุนการสำรวจอวกาศ เขาเกิดและเติบโตในบรู๊คลิน ซึ่งปัจจุบันเขาอาศัยอยู่ หาเขาที่ อินสตาแกรม สำหรับเนื้อหาเกี่ยวกับพื้นที่เพิ่มเติม: @โนวา_โร้ด.
