Travis Kalanick อดีตซีอีโอและผู้ร่วมก่อตั้งของ Uber คาดว่าจะทำเงินได้ 9 พันล้านดอลลาร์ในการเสนอขายหุ้น IPO ที่กำลังจะมาถึงของบริษัทจัสตินซัลลิแวน / Getty Images เมื่อ Uber ออกสู่สาธารณะในเดือนพฤษภาคม คาดว่าจะมีเศรษฐีหลั่งไหลเข้ามาที่ซิลิคอน วัลเลย์ แต่คุณรู้ไหมว่าอะไรจะเจ๋งกว่าล้านดอลลาร์? พันล้านดอลลาร์. ทำเงินได้ 9 พันล้านดอลลาร์
นี่คือผลรวมที่ผู้ร่วมก่อตั้งที่น่าอับอายของ Uber และ อดีต CEO Travis Kalanick คาดว่าจะได้รับในเดือนหน้าจากการเสนอขายหุ้น IPO ของการเริ่มต้นแชร์รถ Kalanick ลาออกจากบริษัทของตัวเองในปี 2560 เนื่องจากช่วงเวลาอื้อฉาวที่เกี่ยวข้องกับความวุ่นวายภายในและปัญหาภาพลักษณ์สาธารณะ แต่ผู้ร่วมก่อตั้งยังคงถือหุ้นร้อยละ 8.6 และนั่งอยู่บน คณะกรรมการบริหารของ Uber
สมัครรับจดหมายข่าวธุรกิจของผู้สังเกตการณ์
เมื่อบริษัทเรียกแท็กซี่เข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์ก และเริ่มซื้อขายภายใต้สัญลักษณ์ UBER หุ้นของ Kalanick จะกลายเป็นของเหลว ทำให้เขามีทางเลือกในการขายหุ้นต่อสาธารณะ ผู้ก่อตั้งซึ่งช่วยก่อตั้งบริษัทในปี 2552 ปัจจุบันเป็นเจ้าของ Uber จำนวน 117.5 ล้านหุ้น ตามการยื่น IPO ของ Uber ในสัปดาห์นี้ เขายังเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่อันดับสามของ Uber รองจาก SoftBank และ Benchmark ยักษ์ใหญ่ของ VC เท่านั้น เป็นที่น่าสังเกตว่า Kalanick ไม่ใช่คนแปลกหน้าในการรับเงินในหุ้น Uber ของเขาอย่างที่เขาเป็นอยู่แล้ว ขายมูลค่า 1.4 พันล้านดอลลาร์ให้กับ SoftBank เมื่อต้นปี 2561 ซึ่งทำให้เขากลายเป็นมหาเศรษฐีอย่างเป็นทางการ
โชคลาภมูลค่า 9 พันล้านดอลลาร์จะเพิ่มมูลค่าสุทธิของ Kalanick ซึ่งปัจจุบันอยู่ที่5.8 พันล้านดอลลาร์หากคุณสับสนว่า CEO ที่ถูกไล่ออกยังคงสามารถสร้างรายได้นับพันล้านจากการเริ่มต้นยูนิคอร์นได้อย่างไร คุณไม่ได้อยู่คนเดียว การเริ่มต้นในระยะเริ่มต้นมีสถานะการถือหุ้นที่ซับซ้อนฉาวโฉ่ และมักจะเป็นประโยชน์ต่อประธานคณะกรรมการและผู้ถือหุ้นส่วนใหญ่ เช่น ผู้ก่อตั้งและหัวหน้าผู้บริหาร แตกต่างจากพนักงานขั้นต้นที่ได้รับตัวเลือกหุ้นบางส่วนและสูญเสียพวกเขาเมื่อออกจาก บริษัท การเริ่มต้นที่สูงขึ้นในการเริ่มต้นมักจะมีเลเวอเรจมากขึ้นเมื่อพูดถึงส่วนของผู้ถือหุ้น
การตัดสินใจของ Kalanick ที่จะลาออกในปี 2560 เกิดขึ้นหลังจากหลายปีในฐานะผู้นำของ Uber โดยทิ้งชื่อเสียงของการเริ่มต้นธุรกิจไว้ในหมู่ประชาชนทั่วไปและพนักงานตามสัญญาจ้างที่ต้องการการฟื้นฟูครั้งใหญ่ ระหว่างการดำรงตำแหน่งแปดปีของเขาในฐานะประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Kalanick ช่วยเติบโต Uber กับบริการแพร่หลายมันกลายเป็นวันนี้ อย่างไรก็ตาม เขายังอยู่ในจุดสิ้นสุดของเรื่องอื้อฉาวสำคัญๆ หลายเรื่องที่เกี่ยวข้องกับวัฒนธรรมภายในและคนขับรถที่ไม่พอใจ เป็นต้น แต่บางทีเล็บในโลงศพสำหรับ Kalanick ถูกดูแล Uber ระหว่างความล้มเหลวของการวิพากษ์วิจารณ์มากที่จะตรวจสอบและทำอะไรบางอย่างเกี่ยวกับการขี่ม้าข้อกล่าวหาล่วงละเมิด
เดือนหน้า Uber จะเดินตามรอยคู่แข่ง Lyft สู่สาธารณะโดยตั้งค่าเป็นเปิดตัวในฐานะ ใหญ่เป็นอันดับแปดเลยทีเดียว เหา. และอีกครึ่งหนึ่ง
