หลัก นวัตกรรม Uber โยนรถบินได้และขับเองเพื่อมุ่งเน้นที่ธุรกิจหลัก

Uber โยนรถบินได้และขับเองเพื่อมุ่งเน้นที่ธุรกิจหลัก

ภาพยนตร์เรื่องไหนที่จะดู?
 
ต้นแบบจำลองของบริการแท็กซี่บินได้ของ Uber Uber ElevateYoutube



โบรกเกอร์ไบนารี่ออปชั่นในสหรัฐอเมริกา

Uber ใช้เวลากว่าทศวรรษในการพัฒนาจากการเริ่มต้นระบบเศรษฐกิจร่วมอื่นไปสู่โรงไฟฟ้าเทคโนโลยีที่บุกเบิกเทคโนโลยีล้ำยุค เช่น รถยนต์บินได้และการขับขี่อัตโนมัติ แต่หลังจากปีอันโหดร้ายของรายรับที่ลดลง ในที่สุด Uber ก็ยอมแพ้กับความฝันอันล้ำยุคที่มีราคาแพงเหล่านั้นเพื่อกลับมาโฟกัสที่ธุรกิจที่เซ็กซี่น้อยกว่าอย่างการเรียกรถและการส่งอาหาร

บริษัท Ride-hailing ยักษ์ใหญ่รายนี้ยืนยันเมื่อวันจันทร์ว่าจะขายหน่วยขับเคลื่อนอัตโนมัติ Advanced Technologies Group (ATG) ให้กับ Aurora สตาร์ทอัพยานยนต์อัตโนมัติ อย่างไรก็ตาม เพื่อพิสูจน์ความมุ่งมั่นของตนต่อเทคโนโลยีขับเคลื่อนด้วยตนเอง แม้ว่าภายในอาจไม่ใช่ธุรกิจที่ใช้งานได้จริงอีกต่อไป Uber จะลงทุน 400 ล้านดอลลาร์ใน Aurora นอกเหนือจากการโอนความเป็นเจ้าของของ ATG Dara Khosrowshahi CEO ของ Uber จะเข้าร่วมเป็นคณะกรรมการของ Aurora

Aurora ก่อตั้งโดยอดีตวิศวกรของ Tesla, Uber และ Google ในปี 2559 บริษัทเริ่มตั้งเป้าที่จะพัฒนาบริการ robotaxi แต่เพิ่งเปลี่ยนโฟกัสไปที่การสร้างซอฟต์แวร์ขับขี่อัตโนมัติสำหรับรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ ดังนั้น Robotaxis ที่มีตราสินค้า Uber อาจไม่ได้อยู่ที่โต๊ะในตอนนี้

การประกาศดังกล่าวมีขึ้นเพียงไม่กี่วันหลังจากที่รายงานของ Uber ตกลงที่จะขนย้ายแผนกรถยนต์บินไฟฟ้า Uber Elevate ออกขายให้กับ Joby Aviation บริษัทสตาร์ทอัพเครื่องบินไฟฟ้าในแคลิฟอร์เนีย Axios .

Uber ยืนยันการขายช่วงปลายวันอังคาร ราคาของการซื้อกิจการไม่ได้รับการเปิดเผย เช่นเดียวกับข้อตกลงที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง Uber จะลงทุน 75 ล้านดอลลาร์ใน Joby ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการทำธุรกรรม Joby กล่าวว่า Uber ได้ลงทุน 50 ล้านดอลลาร์ที่ไม่เปิดเผยก่อนหน้านี้ในรอบการระดมทุนในเดือนมกราคม

รถบินได้ของ Uber เป็นหนึ่งใน one VTOL ไฟฟ้าจำนวนมาก many (เครื่องขึ้นและลงแนวตั้ง) เครื่องบินทดลองในโลกเทคโนโลยีในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ใน กระดาษสีขาว ในปี 2559 บริษัทบริการเรียกรถได้จินตนาการถึงฝูงบินของยานพาหนะที่บินได้ซึ่งสามารถรับส่งผู้โดยสารจากชั้นดาดฟ้าไปยังชั้นดาดฟ้าในเมืองต่างๆ

เมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา Uber ได้เปิดตัวบริการเฮลิคอปเตอร์ชื่อ Uber Copter ในนิวยอร์กซิตี้เพื่อให้ลูกค้าได้ลิ้มลองรถแท็กซี่บินได้ในอนาคต (สำหรับ 5 คุณสามารถนั่งรถจากแมนฮัตตันตอนล่างไปยังสนามบิน JFK ได้ภายในแปดนาที)

หากทุกอย่างเป็นไปตามแผน Uber จะเริ่มการทดสอบเบต้า Elevate ในสามเมืองของสหรัฐในปีนี้ ปูทางสำหรับการเปิดตัวบริการเชิงพาณิชย์ในปี 2566 แต่เนื่องจากการระบาดใหญ่ของโคโรนาไวรัสทำลายธุรกิจหลักในต้นปี 2020 Uber จึงต้องดำเนินการ ไม่เพียงแต่ระงับโครงการราคาแพงเหล่านี้เท่านั้น แต่ยังละทิ้งโครงการวิจัยและพัฒนาที่สูญเสียเงินเกือบทั้งหมดภายในบริษัทด้วย

ในเดือนพฤษภาคม Uber ได้ปิดแผนกวิจัยผลิตภัณฑ์ใหม่ 2 แห่งอย่างถาวร ได้แก่ Uber Incubator และ Uber AI Labs และไล่พนักงาน 3,000 คนออกด้วยความพยายามอย่างยิ่งยวดเพื่อลดต้นทุนทั่วทั้งกระดาน Khosrowshahi ซีอีโอกล่าวว่าบริษัทจำเป็นต้องลดต้นทุนคงที่ 1 พันล้านดอลลาร์เพื่อบรรลุความสามารถในการทำกำไรในปี 2564 ซึ่งช้ากว่ากำหนดการเดิมหนึ่งปีแล้ว

ในขณะเดียวกัน การวางเดิมพันว่ากระแสการรับประทานอาหารที่บ้านจะยังคงอยู่เหนือการแพร่ระบาด บริษัทกำลังเพิ่มการส่งมอบอาหารเป็นสองเท่า ในเดือนกรกฎาคม Uber เข้าซื้อกิจการ Postmates มูลค่า 2.65 พันล้านดอลลาร์และรวมแอปเข้ากับ UberEats

ในด้านบริการเรียกรถ ยังคงไม่มีสัญญาณบ่งชี้ว่าปริมาณการจองจะกลับคืนสู่ระดับก่อนเกิดโรคระบาดในเร็วๆ นี้ หุ้น Uber พุ่งขึ้นในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมาเนื่องจากนักลงทุนหวังวัคซีน COVID-19 แต่พวกเขาจะไม่ทราบผลกระทบที่แท้จริงของวัคซีนจนกว่า Uber จะรายงานผลประกอบการทางการเงินต้นปี 2564

บทความที่คุณอาจชอบ :