เรือยอทช์จอดอยู่ที่ Port Hercules ระหว่างงาน International Monaco Yacht Show เรือยอทช์ระดับซูเปอร์และเมกะจำนวน 100 ลำ ตั้งแต่ 25 ถึง 90 ม.รูปภาพ Valery Hache / AFP / Getty เรือยอทช์ขนาดใหญ่ เช่น เรือเดินทะเลที่เทียบเท่ากับเครื่องบินเจ็ท วนรอบโลกด้วยเรือยอทช์ขนาดใหญ่ ป้ายราคาที่สามารถเท่ากับงบประมาณรายปีสำหรับประเทศเล็กๆ ได้อย่างง่ายดาย แต่อย่าคิดว่าจะรวยง่าย-มหาเศรษฐีเหล่านี้มีความทุกข์ยากในการแล่นเรือสำราญ The Biggie: เมื่อเรือยอทช์ขนาดใหญ่ของพวกเขาพังในท่าเรือต่างประเทศ
ฉันขอให้ Sean Blue หัวหน้า Global Watercraft สำหรับ AIG Private Client Group (ซึ่งเป็นตัวแทนของเจ้าของเรือซูเปอร์ยอทช์ขนาด 80 ฟุตบวกมากกว่า 300 ลำทั่วโลก) บอกฉันเกี่ยวกับเรือยอทช์ขนาดใหญ่และเจ้าของเรือเหล่านั้น
ใครคือเจ้าของเรือยอทช์สุดพิเศษ?
ฉันไม่สามารถเปิดเผยลูกค้าของเราได้ แต่ฉันสามารถแบ่งปันได้ว่าเจ้าของเรือยอทช์ขนาดใหญ่นั้นรวมถึงซีอีโอของ บริษัท ที่ติดอันดับ Fortune 500, กัปตันของอุตสาหกรรม, ผู้ให้ความบันเทิง, วิศวกร, นักประดิษฐ์, ผู้ปกครอง, เจ้าของ บริษัท ผู้ผลิต, มหาเศรษฐีและโดยทั่วไปแล้วคนที่เป็นผู้นำใน ฟิลด์ เรือยอทช์ขนาดใหญ่มักถูกกำหนดให้เป็นเรือยอทช์ที่มีความยาวมากกว่า 100 ฟุตหรือยาวกว่านั้น ไปจนถึงเรือยอทช์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกในปัจจุบัน-AZZAM ซึ่งยาว 180.6 เมตร (594 ฟุต)
บอกฉันเกี่ยวกับระยะทางที่เรือยอทช์เหล่านี้สามารถนำทางได้
ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของเรือยอทช์และสิ่งที่ได้รับการออกแบบสำหรับ บางชนิดไม่ได้ออกแบบมาให้เดินทางในระยะทางไกล แต่สร้างขึ้นเพื่อความเร็ว หรือการล่องเรือในท้องถิ่น หรืออาจมีระยะเพียงพอที่จะทำให้ข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกได้อย่างปลอดภัย แต่ส่วนอื่นๆ ถูกสร้างขึ้นโดยคำนึงถึงระยะทางที่เหลือเชื่อ และสามารถเดินทางได้ประมาณ 8,000 ไมล์ทะเลโดยไม่ต้องเติมน้ำมัน ในขณะที่ส่วนอื่นๆ ได้รับการออกแบบมาเพื่อสำรวจบริเวณอาร์กติกหรือทั้งสองอย่าง การแล่นเรือรอบทิศทางไม่ใช่เรื่องแปลกและเรือยอทช์ขนาดใหญ่มักแล่นผ่านมหาสมุทรเป็นประจำ-ไม่ว่าจะล่องเรือจากทะเลเมดิเตอร์เรเนียนไปยังแคริบเบียน หรือระหว่างทางไปฟิจิข้ามมหาสมุทรแปซิฟิก ข้อจำกัดที่แท้จริงเพียงอย่างเดียวคือเวลาและเงิน และสำหรับเจ้าของเรือยอทช์ขนาดใหญ่ส่วนใหญ่ ก็ถึงเวลาแล้ว
นี่คือเรือจริงๆเหรอ-คุณแยกแยะเรือยอทช์จากเรืออย่างไร?
บางส่วนเป็นเรือและถูกสร้างขึ้นในลักษณะนั้น แต่ความแตกต่างอยู่ที่วิธีการใช้งาน เรือยอทช์เป็นเรือที่สร้างขึ้นเพื่อความสุขของเจ้าของ เรือยอทช์ที่ดีที่สุดถูกสร้างขึ้นตามมาตรฐานเรือพาณิชย์ในแง่ของความเหมาะสมในการเดินเรือ ความปลอดภัย และเทคโนโลยี บ่อยครั้งแม้แต่มาตรฐานที่สูงกว่า
ป้ายราคาสำหรับเรือยอทช์เหล่านี้เป็นอย่างไร?
1,000,000 เหรียญสหรัฐต่อเมตรเป็นกฎง่ายๆ แต่สิ่งนี้อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการออกแบบ ผู้สร้าง ระบบ การตกแต่งภายใน และอื่นๆ อีกมากมาย AZZAM เรือยอชท์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก มีมูลค่าการก่อสร้างกว่า 700 ล้านเหรียญสหรัฐ นอกจากตัวเรือยอทช์แล้ว ยังมีของตกแต่งภายในและของตกแต่ง คอลเลกชั่นไวน์ คอลเลกชั่นงานวิจิตรศิลป์ ของเล่นและการประมูล (เรือสนับสนุน)
จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อเรือยอทช์พังในอีกซีกโลกหนึ่ง?
เรือยอทช์ขนาดใหญ่ได้รับการจัดการและดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับการฝึกฝนมาอย่างดีตั้งแต่กัปตันและลูกเรือไปจนถึงผู้จัดการเรือยอทช์ที่มักได้รับการว่าจ้างให้จัดการทุกด้านของการเป็นเจ้าของและดำเนินการเรือยอทช์ ไม่ต่างจากโลกของการบิน การบำรุงรักษายังคงดำเนินอยู่ ดังนั้นการพังทลายของน้ำโดยที่คุณมีเรือตายจึงเป็นเรื่องที่ค่อนข้างหายาก อันที่จริง เหตุไฟไหม้บนเรือยอทช์นั้นพบได้บ่อยกว่าเล็กน้อย ซึ่งเป็นสาเหตุหลักของการสูญเสียเรือยอทช์จำนวนมากที่ AIG ได้เห็น และสิ่งที่เราให้ความสนใจเป็นอย่างมากโดยจัดให้มีการฝึกดับเพลิงบนเรือสำหรับลูกเรือและนักดับเพลิงในท้องถิ่นในชุมชนริมทะเล ไม่ว่าจะเป็นการเสียหรือไฟไหม้ หลังจากการตอบสนองเบื้องต้นเพื่อช่วยชีวิตและทรัพย์สิน เรือยอชท์อาจขอความช่วยเหลือจากเรือหรือเรือใกล้เคียง และในบางกรณีก็เรียกบริษัทลากจูงหรือกอบกู้เพื่อขอความช่วยเหลือเพื่อนำเรือยอทช์กลับคืนสู่ที่ใกล้เคียงที่สุด พอร์ตที่ปลอดภัยที่สุดในการประเมินความเสียหายและตัดสินใจในขั้นตอนต่อไป โดยปกติแล้วเมื่อมีการเรียกบริษัทประกันพิเศษเพื่ออำนวยความสะดวกด้านการขนส่งและการซ่อมแซม
เกิดอะไรขึ้นถ้ามันต้องการทำงาน?
งานส่วนใหญ่ที่ทำบนเรือยอชท์ขนาดใหญ่ดำเนินการโดยลูกเรือ หากมีความจำเป็นมากกว่านั้น ผู้เชี่ยวชาญสามารถบินเข้ามาได้จากทั่วทุกมุมโลก เรือยอทช์ขนาดใหญ่เป็นเหมือนอาคารพาณิชย์ขนาดใหญ่ที่มีระบบปรับอากาศ ผู้ผลิตน้ำ ประปา ไฟฟ้า ระบบไฮดรอลิกส์ เครื่องทำความเย็น และระบบกลไกแทบทุกอย่างที่คุณจินตนาการได้ หากไม่มีผู้เชี่ยวชาญในพื้นที่ คุณจะได้รับผู้เชี่ยวชาญมาหาคุณ
พวกเขาไปซ่อมที่ไหน
สถานที่ในท้องถิ่นที่ดีที่สุดซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการเฉพาะของเรือยอทช์ได้ มีสิ่งอำนวยความสะดวกมากมายทั่วโลกที่สามารถรองรับและซ่อมแซมเรือยอทช์ขนาดใหญ่ได้ แต่เมื่อคุณไปไกลจากโลกตะวันตก สิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านี้อาจไม่เชี่ยวชาญหรือจัดการกับเรือยอทช์ทุกวันและอาจมุ่งไปที่งานเชิงพาณิชย์และระดับอุตสาหกรรมมากขึ้น และจบด้วยคุณภาพ บ่อยครั้งในสถานการณ์เหล่านี้ การซ่อมแซมจะทำขึ้นเพื่อความปลอดภัยและความเหมาะสมของการเดินเรือของเรือยอทช์ และเครื่องสำอางจะได้รับการจัดการในภายหลังที่โรงงานที่เชี่ยวชาญด้านการประกอบเรือยอทช์ระดับสูง
จำเป็นต้องทำงานบนดินแห้งหรือไม่?
งานบางอย่างสามารถทำได้ในขณะที่เรือยอทช์อยู่ในน้ำ แม้ว่าจะเกี่ยวข้องกับการทำงานที่ด้านล่างหรืออุปกรณ์ขับเคลื่อนหรืออุปกรณ์กันโคลง และนั่นอาจเป็นเส้นทางที่ปลอดภัยกว่าและราคาไม่แพงหากเป็นไปได้ แต่การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมบางอย่างจำเป็นต้องมีการลาก ออกไปบนบกหรือท่าเรือแห้ง
เรือยอทช์ทั่วไปมีน้ำหนักเท่าไหร่?
ไม่มีเรือยอทช์ทั่วไปจริงๆ และน้ำหนักอาจแตกต่างกันมาก โดยทั่วไปแล้ว เรือยอทช์จะวัดเป็นน้ำหนักรวม ซึ่งเป็นการวัดเชิงปริมาตร เรือยอทช์ที่ส่วนท้ายเล็กของเซ็กเมนต์ Mega Yacht เช่น Westport 112 ฟุต แทนที่ 275,000 ปอนด์และมีน้ำหนักรวม 207 ตันกรอส AZZAM เรือยอทช์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ซึ่งมีความยาว 590 ฟุต และสร้างขึ้นโดย Lurssen ในเยอรมนี มีรายงานว่ามีน้ำหนักรวมกว่า 13,000 ตัน
มีสถานที่ในสหรัฐอเมริกาที่ซ่อมเรือยอทช์หรือไม่
สหรัฐอเมริกาได้รับพรด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกที่ยอดเยี่ยมมากมายทั่วประเทศและในทุกชายฝั่งที่สามารถซ่อมแซมและปรับแต่งเรือยอทช์และเรือยอทช์ขนาดใหญ่ได้ บางแห่งเป็นอู่ต่อเรือและอู่ต่อเรือซึ่งเกี่ยวข้องกับการสร้างเรือยอทช์ด้วย ในขณะที่บางแห่งมีงานส่วนตัวและงานเชิงพาณิชย์ปะปนกัน และบางแห่งให้บริการเฉพาะชุมชนเรือยอทช์ขนาดใหญ่ เซาท์ฟลอริดาเป็นพื้นที่ที่มีความเข้มข้นสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านี้อย่างแน่นอน แต่ไม่ใช่ภูมิภาคเดียวที่สามารถพบได้
มีเครนที่สามารถยกเรือยอทช์หนักเหล่านี้ได้หรือไม่?
ลิฟต์สำหรับเดินทางสามารถรองรับเรือยอทช์ขนาดใหญ่บางลำได้ แต่ในบางขนาด อาจจำเป็นต้องใช้อู่แห้ง และในกรณีเหล่านี้ วิธีนี้จะช่วยจำกัดตัวเลือกของคุณว่าจะลากและซ่อมแซมเรือยอทช์ของคุณได้ที่ไหน
กัน:
Marine Group Boat Works ในซานดิเอโกให้บริการแก่เจ้าของเรือยอทช์ขนาดใหญ่ เครนเคลื่อนที่หกชั้นของมันสามารถยกได้ 665 ตัน ยางแต่ละเส้น (มี 16 เส้น) สูงกว่าผู้ใหญ่หนึ่งฟุต กล่าวกันว่าปั้นจั่นเป็นปั้นจั่นเคลื่อนที่ที่แข็งแรงที่สุดในสหรัฐอเมริกา สร้างสถิติเมื่อ Ronin เรือยอชท์ขนาดใหญ่ 626 ตัน (แต่ก่อนเป็นของมหาเศรษฐี Larry Ellison ซึ่งปัจจุบันเป็นเจ้าของโดยนายธนาคารเวเนซุเอลา วิกเตอร์ วาร์กัส ) กลายเป็นเรือยอทช์ส่วนตัวที่ใหญ่ที่สุดที่เคยถูกยกด้วยเครนเคลื่อนที่
