Rolls-Royce วางแผนที่จะทดสอบ Fly Spirit of Innovation ในฤดูใบไม้ผลินี้โรลส์-รอยซ์ โรลส์-รอยซ์ กำลังดำเนินการผลิตไฟฟ้า แต่อย่าคาดหวัง EV สุดหรูเช่น Mercedes supercomputer car หรือ Porsche Taycan ที่ใช้งานได้จริงมากกว่า ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอังกฤษรายนี้รู้จักกันเป็นอย่างดีจากรถซีดานสุดหรูที่ดูย้อนยุคและหรูหรา ไม่มีความสนใจที่จะแข่งขันกับตลาดรถยนต์นั่งที่มีผู้คนหนาแน่น แต่เป็นการแย่งชิงเพื่อสร้างเครื่องบินไฟฟ้าที่เร็วที่สุดในโลกซึ่งเทคโนโลยีพื้นฐานสามารถกำหนดใหม่ได้ในวันหนึ่ง ความคล่องตัวที่ทันสมัย .
เมื่อต้นเดือนนี้ โรลส์-รอยซ์ได้นำเครื่องบิน Spirit of Innovation ซึ่งเป็นเครื่องบินใบพัดขนาดเล็กที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ขึ้นสู่รันเวย์เป็นครั้งแรกในสถานที่ทดสอบในสหราชอาณาจักร เครื่องบินขับเคลื่อนตัวเองไปข้างหน้าโดยใช้พลังงานจากแบตเตอรี่และระบบขับเคลื่อนขั้นสูง
การขับแท็กซี่เป็นการทดสอบที่สำคัญก่อนการบินทดสอบจริง Rolls-Royce วางแผนที่จะนำ Spirit of Innovation ขึ้นสู่ท้องฟ้าสำหรับเที่ยวบินแรกในฤดูใบไม้ผลินี้ ระบบส่งกำลังไฟฟ้า 400 กิโลวัตต์ เมื่อรวมกับระบบแบตเตอรี่ จะสามารถขับเคลื่อนเครื่องบินได้มากกว่า 300 ไมล์ต่อชั่วโมง หากประสบความสำเร็จ Rolls-Royce จะสร้างสถิติโลกใหม่สำหรับการบินด้วยไฟฟ้า (สถิติความเร็วปัจจุบันคือ 210 ไมล์ต่อชั่วโมง กำหนดโดยซีเมนส์ในปี 2560)
ไม่ใช่เรื่องน่าแปลกใจเลยที่โรลส์-รอยซ์กำลังเขย่าวงการการบิน แม้ว่าชื่อแบรนด์จะกลายเป็นคำพ้องความหมายกับรถยนต์ซีดานสุดหรู แต่จริงๆ แล้วบริษัทเองก็ได้แยกตัวออกจากแผนกรถยนต์เมื่อ 20 ปีที่แล้ว รถยนต์ของมันถูกผลิตโดย Volkswagen และปัจจุบันคือ BMW
ปัจจุบันโรลส์-รอยซ์เป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์อากาศยานรายใหญ่เป็นอันดับสองของโลก เครื่องยนต์ไอพ่นของมันถูกใช้ในเครื่องบินหลากหลายประเภท รวมถึงเครื่องบินโดยสารที่ใหญ่ที่สุดในโลก แอร์บัส A380 และเครื่องบินรบเช่น Eurofighter, Typhoon และ F-35 ในสายธุรกิจที่ไม่ค่อยมีคนรู้จัก Rolls-Royce ยังผลิตเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์สำหรับโรงไฟฟ้าและเรือดำน้ำอีกด้วย
Rolls-Royce ได้ประกาศแนวคิดของเครื่องบินไฟฟ้าในปี 2019 และเป็นการมองข้ามด้านผู้บริโภคโดยตรงของการใช้พลังงานไฟฟ้า บริษัทมองว่า Spirit of Innovation เป็นพิมพ์เขียวทางเทคโนโลยีสำหรับรูปแบบการคมนาคมขนส่งในอนาคตอื่น ๆ รวมถึง including ภาคธุรกิจแท็กซี่อากาศในเมืองที่กำลังเฟื่องฟู .
สหราชอาณาจักรมุ่งมั่นที่จะบรรลุการปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์ภายในปี 2593 เครื่องบินไฟฟ้าของโรลส์-รอยซ์เป็นส่วนหนึ่งของโครงการที่ได้รับทุนสนับสนุนจากรัฐบาลที่เรียกว่า ACCEL ซึ่งย่อมาจาก Accelerating the Electrification of Flight
การใช้พลังงานไฟฟ้าในการบินเป็นส่วนสำคัญของกลยุทธ์ความยั่งยืนของเรา เนื่องจากเราตั้งเป้าว่าจะมีคาร์บอนเป็นศูนย์ภายในปี 2050 Rob Watson ผู้อำนวยการของ Rolls-Royce Electrical กล่าวในแถลงการณ์ การแท็กซี่ของ 'จิตวิญญาณแห่งนวัตกรรม' เป็นก้าวสำคัญที่น่าทึ่งสำหรับทีม ACCEL ในขณะที่เราก้าวไปสู่เที่ยวบินแรกและความพยายามบันทึกสถิติโลกในปลายปีนี้
