เป็นเวลาหลายสัปดาห์ที่เงียบสงบแล้วตั้งแต่การทดสอบยานอวกาศระดับสูงครั้งล่าสุดของ SpaceX ในต้นเดือนพฤษภาคม เมื่อต้นแบบ SN15 ทะยานขึ้นไปที่ระดับความสูง 10 กม. (33,000 ฟุต) พลิกขึ้นไปบนท้องของมันกลางท้องฟ้า และลงจอดเป็นชิ้นเดียวได้สำเร็จ
จรวดสแตนเลสขนาดยักษ์นั้นสูง 150 ฟุต แต่เป็นเพียงขั้นตอนบนสุดของระบบ Starship สุดท้ายที่ออกแบบมาเพื่อบรรทุกสินค้าและมนุษย์ไปยังดวงจันทร์และดาวอังคาร ในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา SpaceX ได้รวบรวมต้นแบบบนสเตจรุ่นต่อไป SN20 และบูสเตอร์ที่ใหญ่กว่านั้นคือ Super Heavy ที่บริษัท ไซต์ทดสอบ Boca Chicaa .
อีลอน มัสก์ ได้กล่าวว่าเขาต้องการที่จะเห็น Starship ถึงวงโคจรภายในสิ้นปีนี้ ไทม์ไลน์ที่ทะเยอทะยานนั้นดูเป็นไปได้จริง ๆ ในขณะนี้ที่ SpaceX วางแผนที่จะเปิดตัวการทดสอบวงโคจรของ Starship ครั้งแรกในเดือนหน้า
เรากำลังถ่ายทำในเดือนกรกฎาคม Gwynne Shotwell ประธาน SpaceX กล่าวในการประชุมการพัฒนาอวกาศระหว่างประเทศของ National Space Society (ISDC) เมื่อวันศุกร์ ฉันหวังว่าเราจะทำได้ แต่เราทุกคนรู้ว่ามันยาก เรากำลังอยู่บนจุดสูงสุดของการบินระบบนั้นหรืออย่างน้อยก็พยายามโคจรรอบแรกของระบบนั้นในระยะใกล้
SpaceX ได้สรุปหลักสูตรที่วางแผนไว้สำหรับเที่ยวบินโคจรของ Starship ในการยื่นต่อ Federal Communications Commission ในเดือนพฤษภาคม ตามแผน Starship จะถอนตัวจาก Boca Chica เหมือนกับการทดสอบระดับความสูงครั้งก่อน หลังจากไปถึงระดับความสูงในวงโคจรแล้ว บูสเตอร์รุ่นซูเปอร์เฮฟวี่จะลงจอดในอ่าวเม็กซิโกนอกชายฝั่งจากโบคา ชิกา ในขณะที่ชั้นบนจะเข้าสู่วงโคจรครู่หนึ่งก่อนจะตกลงสู่มหาสมุทรแปซิฟิกใกล้กับฮาวาย
การทดสอบเบื้องต้นจะไม่เน้นไปที่การควบคุมการลงจอด แม้ว่าเป้าหมายสูงสุดคือการควบคุมพื้นที่ทั้งเครื่องบูสเตอร์แบบ Super Heavy และชั้นบน และทำให้สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างเต็มที่
SpaceX ยังคงต้องได้รับใบอนุญาตจาก Federal Aviation Administration (FAA) สำหรับเที่ยวบินโคจร
#เอ็นเตอร์ไพรส์ / #ซุปเปอร์เฮฟวี่ Orbital Launch Tower ยังคงสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง! ภาค #6 ถูกซ้อนเช้านี้ที่ #สเปซเอ็กซ์ เว็บไซต์เปิดตัว Starbase
ไปอีก 2 ต่อ! @นาซ่าสเปซไฟลท์ pic.twitter.com/F3GKzESglW
— ไทเลอร์เกรย์ (@TylerG1998) 27 มิถุนายน 2564