ที่งานวันแบตเตอรี Cybertruck ถูกจัดแสดงร่วมกับ ATV, Roadster และ Semiอีลอน มัสก์/ทวิตเตอร์ avengers endgame ต้นทุนในการทำ
งาน Battery Day ของ Tesla ในวันอังคารเป็นส่วนใหญ่เกี่ยวกับแบตเตอรี่ ซึ่งดูเหมือนหลีกเลี่ยงไม่ได้เลยทีเดียว แต่ในตอนท้ายของงาน CEO Elon Musk ได้แบ่งปันข้อมูลอัปเดตที่คาดการณ์ไว้โดยย่อเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์กระแสหลักน้อยกว่าของ Tesla โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ไซเบอร์ทรัค ไปรับ.
Cybertruck เริ่มเปิดให้สั่งจองล่วงหน้าในเดือนพฤศจิกายน 2019 จนถึงวันนี้ Tesla ได้รับคำสั่งซื้อล่วงหน้าจำนวนมาก Musk กล่าวมากจนหยุดนับ (ยังไม่ชัดเจนว่าเขาเคยนับแต่ละคำสั่งซื้อทีละรายการหรือไม่ ).
แม้ว่าจะยังไม่มีตัวเลขที่แน่นอน แต่ Musk คาดว่ามีลูกค้าระหว่างครึ่งล้านถึง 600,000 รายอยู่ในรายชื่อรอสำหรับ Cybertruck นั่นมากกว่าเป้าหมายการผลิตรวมของเทสลาในปี 2020 และมีแนวโน้มว่าบริษัทจะใช้เวลาหลายปีกว่าจะสำเร็จ เป็นการยากที่จะบอกว่าพรีออร์เดอร์จำนวนเท่าใดในท้ายที่สุดจะได้รับการชำระเงินเต็มจำนวน เนื่องจากทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการสั่งซื้อก็คือเงินมัดจำ 100 ดอลลาร์ที่สามารถขอคืนได้
Cybertruck คาดว่าจะปิดสายการผลิตในปลายปี 2564 และผลิตที่โรงงาน Gigafactory แห่งใหม่ของเทสลาในเมืองออสติน รัฐเท็กซัส ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการก่อสร้าง บริษัทตั้งเป้าว่าจะแล้วเสร็จครั้งแรกในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2564 ซึ่งหมายความว่าบริษัทอาจเริ่มการผลิตได้ในระดับหนึ่ง แต่ในขณะนั้นไม่จำเป็นต้องเต็มกำลังการผลิต
Musk ยังชี้แจงว่า Cybertruck ถูกมองว่าเป็นผลิตภัณฑ์ในอเมริกาเหนือเท่านั้น เนื่องจากจะไม่เป็นไปตามข้อกำหนดในตลาดต่างประเทศหลายแห่ง ล่าสุด CEO บอกว่าจะพิจารณาให้เล็กกว่านี้อีก รุ่นหน้าตาธรรมดา ของ Cybertruck สำหรับตลาดต่างประเทศ
Cybertruck เวอร์ชันสหรัฐอเมริกาเริ่มต้นที่ 39,900 ดอลลาร์ มีระยะทางมากกว่า 500 ไมล์และความสามารถในการลากจูงสูงถึง 14,000 ปอนด์ที่ระดับไฮเอนด์
Cybertruck ถูกจัดแสดงในงานวันอังคารพร้อมกับ Roadster, Semi และแนวคิด Cyberquad ไฟฟ้ารูปสี่เหลี่ยม โมเดลเหล่านี้ยังไม่มีการผลิตจำนวนมาก และหลังจากการเปิดเผยเทคโนโลยีแบตเตอรี่ในสัปดาห์นี้ ผู้สังเกตการณ์ในอุตสาหกรรมเชื่อว่า Tesla จะไม่เริ่มการผลิตอย่างจริงจังสำหรับพวกเขาจนกว่าจะถึงการผลิตแบตเตอรี่ในปริมาณมาก ซึ่ง Musk อยู่ห่างออกไปอย่างน้อยสามปี
ฉันคิดว่าทั้ง Cybertruck และ Roadster ต้องมีเทคโนโลยีนี้ อะไรก็ตามที่มีประสิทธิภาพสูงมากซึ่งขึ้นอยู่กับอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักมาก Jordan Giesige โฮสต์ของช่อง YouTube ที่เน้นเทคโนโลยีแบตเตอรี่ ปัจจัยจำกัด บอก ผกผัน ในการสัมภาษณ์เมื่อเดือนพฤษภาคมหลังจากเทสลาล้อเลียนการเปิดเผยครั้งสำคัญที่ Battery Day
Cybertruck, ATV, Roadster & Semi
รถ pic.twitter.com/4Aq1A5cYkH— อีลอน มัสก์ (@elonmusk) 23 กันยายน 2020
