VW ID.4 (L) และ VW ID.3 ยืนอยู่หน้า Frauenkirche เนื่องในโอกาสที่มีการนำเสนอรถยนต์ Volkswagen บน NeumarktSebastian Kahnert / พันธมิตรรูปภาพผ่าน Getty Images แม้ว่าการผลิตทั่วโลกจะประสบปัญหาจากการระบาดใหญ่ของโคโรนาไวรัส แต่โฟล์คสวาเก้นยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ของเยอรมันจะเปิดตัวเอสยูวีไฟฟ้าคันแรกตรงเวลา เร่งการแข่งขันสุดโหดกับเทสลาในหมวดรถยนต์ไฟฟ้ายอดนิยมทั้งหมด
โฟล์คสวาเกนประกาศเมื่อวันพฤหัสบดีว่าการผลิตเอสยูวีไฟฟ้า ID.4 ได้เริ่มต้นขึ้นที่โรงงานในเมืองซวิคเคา ประเทศเยอรมนี นับเป็นอีกก้าวหนึ่งในการจู่โจมของผู้ผลิตรถยนต์ในอุตสาหกรรมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่เติบโตเร็วที่สุดในโลก
ID.4 สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแบบแยกส่วนของ Volkswagen หรือ MEB ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มเดียวกันที่สนับสนุนการผลิตจำนวนมากของ ID.3 ซึ่งเป็นรถคอมแพคขนาดเล็กที่เปิดตัวที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์เมื่อปีที่แล้ว
ID.4 เป็นเอสยูวีไฟฟ้าสำหรับตลาดมวลชนรุ่นล่าสุดที่แข่งขันกับ Model Y รุ่นใหม่ของเทสลา โดยฮุนไดมีโมเดลที่เทียบเคียงกันได้ที่เรียกว่าโคน่าFisker สตาร์ทอัพในลอสแองเจลิส กำลังครุ่นคิดถึงรถเอสยูวีราคาไม่แพงแบบเดียวกันที่ชื่อว่า ฟิชเชอร์โอเชียน แต่ไม่น่าจะเข้าสู่สายการผลิตจนถึงปี 2022
Audi แบรนด์หรูของ Volkwagen ได้ผลิต SUV ระดับไฮเอนด์ที่เรียกว่า e-tron ในยุโรปมาตั้งแต่ปี 2018 เพื่อแข่งขันกับ Model X ของ Tesla และรถยนต์ขนาดกะทัดรัด ID.3 ของมันก็ถูกมองว่าเป็นคำตอบสำหรับ Tesla Model 3 อย่างกว้างขวาง
โฟล์ควาเก้นกล่าวว่าtID.4 จะเปิดตัวทั่วโลกในช่วงเดือนกันยายน โดยจะมีการสร้างและจำหน่ายรถยนต์ชุดแรกในยุโรปและจีน การผลิตในสหรัฐอเมริกาคาดว่าจะเริ่มในปี 2022 ในเมือง Chattanooga รัฐ Tenn
ID.4 จะมีระยะทางสูงสุด 500 กิโลเมตร (311 ไมล์) เหมือนกับรุ่น Y รถคันแรกจะเป็นรุ่นขับเคลื่อนสองล้อก่อน ตามด้วยรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ
ดูสิ่งนี้ด้วย: รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่พร้อมโซฟา ตั้งเป้าที่กลุ่มมิลเลนเนียลที่ยากจน
Volkswagen ไม่เปิดเผยราคา ตามกลยุทธ์การกำหนดราคาที่ผ่านมา ID.4 มีแนวโน้มที่จะตกอยู่ในช่วงราคาที่ใกล้เคียงกับรุ่น Y เช่นกัน ซึ่งเริ่มต้นที่ 40,690 ดอลลาร์ ID.3 มีราคาต่ำกว่า 33,000 ดอลลาร์ซึ่งต่ำกว่าเทสลารุ่น 3 ประมาณ 10 เปอร์เซ็นต์และ Audi e-tron เริ่มต้นที่ 77,400 ดอลลาร์ซึ่งเทียบได้กับรุ่น X
ระหว่าง ID.3 และ ID.4 โฟล์คสวาเกนกล่าวว่าสายการประกอบ MEB มีกำลังการผลิต 300,000 คันในปีหน้า (ในการเปรียบเทียบ Tesla ตั้งเป้าที่จะส่งมอบรถยนต์ 500,000 คันในทุกรุ่นในปี 2020) ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันให้คำมั่นว่าจะลงทุน 40 พันล้านดอลลาร์ในช่วง 5 ปีข้างหน้าเพื่อบรรลุระดับการผลิต 1.5 ล้านคันต่อปี
เราตรงตามกำหนดเวลาด้วยกระบวนการเปลี่ยนโฉมแบรนด์ Volkswagen เป็น e-mobility ขณะนี้ ID.3 ถูกตามด้วย ID.4 โธมัส อุลบริช หัวหน้าฝ่าย e-mobility ของ Volkswagen กล่าวในแถลงการณ์เมื่อวันพฤหัสบดี จากความท้าทายทางสังคมที่สำคัญในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา การเริ่มต้นการผลิตซีรีส์ ID.4 ที่ประสบความสำเร็จถือเป็นความสำเร็จที่ยอดเยี่ยม
⚡️ เรามาถูกที่แล้วกับกระบวนการเปลี่ยนโฉมของแบรนด์ Volkswagen สู่ e-mobility โธมัส อุลบริช สมาชิกคณะกรรมการที่รับผิดชอบด้านการเคลื่อนไหวด้วยไฟฟ้ากล่าว เกี่ยวกับการเริ่มต้นของ #VWID4 การผลิตซีรีส์
[ID.4: ยานพาหนะยังไม่พร้อมขายในยุโรป]
– ข่าวโฟล์คสวาเกน (@volkswagen) 20 สิงหาคม 2020
