Elon Musk ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอของ Tesla ได้เปิดตัว Tesla Cybertruck ที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ไฟฟ้าที่เพิ่งเปิดตัวใหม่ที่ศูนย์การออกแบบเทสลาในฮอว์ธอร์น รัฐแคลิฟอร์เนีย เมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน 2019FREDERIC J. BROWN / AFP ผ่าน Getty Images ในโลกที่วุ่นวายของการขับขี่แบบอัตโนมัติ เทสลามีความผิดปกติอยู่เสมอ บริษัทไม่เพียงแต่สร้างทุกอย่างภายในองค์กร ตั้งแต่ฮาร์ดแวร์ไปจนถึงโปรเซสเซอร์ จนถึงความสามารถด้านปัญญาประดิษฐ์ แต่ยังเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายเดียวที่ใช้กล้องแบบเรียลไทม์ แทนที่จะเป็น LiDAR ล่วงหน้าเพื่อเป็นแนวทางในการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ และบริษัทที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองหลักก็ไม่คิดว่ามันจะได้ผล
เป็นความเข้าใจผิดที่ว่าคุณสามารถพัฒนาระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ต่อไปได้ จนกระทั่งวันหนึ่งคุณสามารถกระโดดไปสู่ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบได้อย่างน่าอัศจรรย์ John Krafcik ซีอีโอของ Waymo สตาร์ทอัพด้านการขับขี่ด้วยตนเองที่แยกตัวออกมาจาก X lab ของ Google กล่าวในการให้สัมภาษณ์ล่าสุดกับนิตยสารธุรกิจเยอรมัน ผู้จัดการร้าน .
ในแง่ของความทนทานและความแม่นยำ ตัวอย่างเช่น เซ็นเซอร์ของเรามีลำดับความสำคัญที่ดีกว่าสิ่งที่เราเห็นบนท้องถนนจากผู้ผลิตรายอื่น เขากล่าวเสริม ในขณะที่ยอมรับว่า Tesla กำลังพัฒนาระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ดีจริงๆ Krafcik กล่าวว่า Waymo ผลิตระบบขับขี่อัตโนมัติโดยสมบูรณ์ ... สำหรับเราแล้ว Tesla ไม่ใช่คู่แข่งเลย
แม้ว่า Waymo จะไม่ได้ผลิตรถยนต์ของตัวเอง แต่ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Waymo ก็ใช้เทคโนโลยีเดียวกันกับที่บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ใช้ เช่น GM และ Ford ในโปรแกรมไร้คนขับที่เกี่ยวข้อง ระบบเหล่านั้นใช้เซ็นเซอร์ LiDAR (เรดาร์ที่ใช้แสงแทนคลื่นวิทยุ) เพื่อทำแผนที่ล่วงหน้าของพื้นที่ เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกเส้นทางสำหรับรถของตนเพื่อขับเองได้
ในทางตรงกันข้าม ระบบของ Tesla ที่รู้จักกันในชื่อ Autopilot FSD (Full Self-Driving) ให้รถชนถนนก่อน จากนั้นจึงคิดออกว่าต้องทำอะไรเมื่อใดก็ได้โดยอิงจากมุมมอง 360 องศาของสภาพถนนที่ถ่ายด้วยกล้องแปดตัวในรถ ผ่านอัลกอริธึมการเรียนรู้ของเครื่อง
ในการตอบสนองต่อความคิดเห็นที่รุนแรงของ Krafcik เกี่ยวกับ FSD นั้น Musk ได้ทวีตเมื่อคืนวันอาทิตย์ว่า Tesla ไม่เพียงแต่มีเทคโนโลยีที่ดีกว่าเท่านั้น แต่ยังมีเงินมากกว่า Waymo เพื่อเป็นผู้นำในการขับขี่ด้วยตนเองอีกด้วย ฉันประหลาดใจมากที่ Tesla มีฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ AI ที่ดีกว่า Waymo (เงิน) เขาโพสต์
ฉันประหลาดใจที่ Tesla มีฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ AI ที่ดีกว่า Waymo (เงิน)
— อีลอน มัสก์ (@elonmusk) 25 มกราคม 2564
เมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา Tesla ได้เปิดตัว Autopilot FSD รุ่นเบต้าให้กับกลุ่มเจ้าของ Tesla กลุ่มเล็กๆ ในสหรัฐอเมริกา เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา Musk ได้แบ่งปันประสบการณ์ของตัวเองกับซอฟต์แวร์และ ทวีต ที่ขับรถพาเขาไปยังสถานที่ที่ไม่คุ้นเคยในลอสแองเจลิสอย่างปลอดภัยและกลับมาโดยไม่มีการแทรกแซงของมนุษย์เลย
อย่างไรก็ตาม ตามคำแนะนำของผู้ใช้ เวอร์ชัน FSD ปัจจุบันยังคงต้องการคนขับที่เอาใจใส่อยู่หลังพวงมาลัยตลอดเวลา เป้าหมายของเทสลาคือการเปิดตัวอิสระระดับ 5 ซึ่งเป็นระดับสูงสุดของระบบอัตโนมัติของยานพาหนะที่ไม่ต้องการการมีส่วนร่วมของมนุษย์ในปี 2564
ฉันมั่นใจอย่างยิ่งว่าระดับ 5 หรือความเป็นอิสระอย่างสมบูรณ์จะเกิดขึ้น และฉันคิดว่ามันจะเกิดขึ้นเร็วมาก Elon Musk ซีอีโอของ Teslaกล่าวที่งาน Virtual World AI Conference 2020 ในเดือนกรกฎาคม มีปัญหาเล็ก ๆ มากมาย…[แต่] ฉันคิดว่าไม่มีความท้าทายพื้นฐานเหลืออยู่สำหรับเอกราชระดับ 5
