รถเก๋งเป็นรถที่มีสองประตูใช่ไหม? ไม่น่าเลย นี่คือ 5 สิ่งที่ดีที่สุด

บ่อยครั้งที่ฉันเจอคนที่พูดว่า: ฉันชอบขับรถ และฉันจะคิดว่า 'จริงเหรอ? เป็นไปได้อย่างไร?'

ฉันสามารถเข้าใจได้ว่าทำไมบางคนถึงชอบดูรถ นั่งอยู่ในรถ หรือทำงานบนรถ แต่ถ้าคุณไม่ใช่นักแข่งมืออาชีพหรือหนึ่งในนั้นในโฆษณาของ Cadillac ที่จะฉีก CT6 ผ่านอุโมงค์ถ้ำแบบจีนโบราณ คุณจะรักการขับรถได้อย่างไร

นักข่าวรถใช้ชีวิตอย่างไม่รู้จบ ท็อปเกียร์ วงล้อจำลอง โอเค พวกเขาชอบขับรถ พวกเขาได้เพลิดเพลินกับรถเร็วบนถนนเปิด อย่างไรก็ตาม คนส่วนใหญ่ติดอยู่ในรถติดในชั่วโมงเร่งด่วน โดยแข่งขันกันฝ่าไฟแดงเพื่อต่อสู้กับคนงี่เง่าที่ฟุ้งซ่าน ซึ่งมักกลัวชีวิตของพวกเขา

แต่ถ้าคุณรักการขับรถ แม้จะมีข้อเสียมากมาย ผมก็จะแนะนำรถเก๋ง

รถเก๋งไม่จำเป็นต้องเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดหากคุณจะมีผู้โดยสารเบาะหลัง เหล่านี้เป็นรถยนต์ของคนขับ ไม่ใช่รถลากแบบครอบครัว พวกเขามีแนวโน้มที่จะเพรียวบางและเบากว่ารถเก๋งที่เทียบเคียงได้และมักจะมีความต้านทานลมน้อยกว่าและมีน้ำหนักน้อยกว่าซึ่งหมายความว่ามีกำลังมากขึ้น ในทางเทคนิคแล้ว รถที่เบากว่าควรหมายถึงการประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น แม้ว่าจะไม่เป็นเช่นนั้นเสมอไป เนื่องจากผู้ขับขี่รถเก๋งมักจะมีเท้าที่หนักกว่าบนแป้นเหยียบ

ก่อนที่ฉันจะเริ่มงานแสดงยานยนต์นี้ ฉันคิดว่ารถเก๋งเป็นรถสองประตูที่เร็วและมีหลังคาต่ำ อย่างนั้นหรือเป็นวิธีพูดภาษาฝรั่งเศสแฟนซี ปรากฎว่ามีเพียงการแปลที่ถูกต้องเท่านั้น

สองประตูไม่ใช่คูเป้และคูเป้บางรุ่น—โดยเฉพาะอย่างยิ่งในยุโรป ซึ่งรุ่นเหล่านี้มีมากกว่าปกติ—ไม่มีสองประตู ฉันพบว่าสิ่งนี้น่าสับสน ดังนั้นฉันจึงถาม Ashley Gillam ตัวแทน Mercedes-Benz PR ว่าทำไม GLC 300 4MATIC ถึงเป็นรถเก๋ง แม้ว่าจะมีสี่ประตูที่แตกต่างกัน

แม้ว่ารถเหล่านี้จะมีสี่ประตู แต่ก็ยังถือว่าเป็นรถคูเป้ เธอตอบกลับมา เนื่องจากเส้นหลังคาลาดเอียงที่ทำให้คูเป้มีขนาดแตกต่างจากรุ่นเอสยูวีหรือซีดาน ใน GLC 300 Coupe เสา A มีความชันน้อยกว่า ในขณะที่โครงหลังคาที่ต่อเนื่องกันจะต่ำกว่า โดยไปสิ้นสุดที่ส่วนท้ายสุดโฉบเฉี่ยวและแข็งแกร่งตามแบบฉบับของรถเก๋ง เอาล่ะคุณไป

ต่อไปนี้คือรถคูเป้ที่ยอดเยี่ยมส่วนใหญ่ซึ่งแตกต่างกันมาก แม้ว่าทั้งหมดจะมีส่วนท้ายที่แข็งแรง ฉันรู้ว่านั่นคือสิ่งแรกที่คุณสงสัย

Mercedes-Benz GLC300 4MATIC Coupe

แม้ว่ารถคันนี้จะเป็นคูเป้ แต่ก็เป็นรถเอสยูวีด้วย ซึ่งเป็นสาเหตุที่รถที่ฉันขับมารวมกันเพียง 24 MPG ซึ่งไม่เหมาะกับเครื่องยนต์สี่สูบที่ให้กำลัง 241 แรงม้าโดยเฉพาะ อย่างไรก็ตาม นั่นดีกว่ามาก 15 MPG ที่เลวทรามต่ำช้าที่เสนอโดยรุ่น V8 ซึ่งมีแรงม้ามากกว่า 500 แรงม้าและมีความสามารถในการเดินทางข้ามเวลาได้ค่อนข้างมาก นอกเหนือจากความกังวลด้านสิ่งแวดล้อมที่สำคัญแล้ว รถคันนี้ให้การขับขี่ที่หรูหรา สนุกสนาน และมีห้องโดยสารที่หุ้มด้วยหนังที่หรูหรา ราคาพื้นฐานอยู่ที่ 46,600 เหรียญสหรัฐ แต่คันที่ฉันขับไปในราคา 65,000 เหรียญสหรัฐ และถูกหลอกด้วยคุณสมบัติแสงพิเศษ AMG doo-dads และระบบ Drive Pilot กึ่งอัตโนมัติมูลค่า 3,000 เหรียญ ซึ่งปกติแล้วจะยอดเยี่ยมสำหรับ Mercedes รุ่นใหม่ แต่ควรเป็นมาตรฐาน รถทุกคันขับโดยคนขับขี้เกียจ

อินฟินิตี้ คิว60 เรด สปอร์ต 400

Q60 เป็นรุ่นคูเป้ของ Q50 ซีดานที่เพิ่งได้รับมา คะแนนการทดสอบการชนที่ยอดเยี่ยม . นั่นเป็นสิ่งที่ดีเพราะรถคันนี้ดึงดูดความเร็วและพระพุทธเจ้าก็ขับสนุก 400 ในชื่อหมายถึงกำลัง 400 แรงม้าที่สร้างโดย V6 เทอร์โบคู่ขนาด 3 ลิตร นอกจากนี้ยังมีแรงบิด 350 ปอนด์ฟุตซึ่งไม่ควรใช้ในการเปิดทางเข้าสู่ทางหลวงที่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่อาจดึงงานออกมาได้ เบรกมอนสเตอร์ พวงมาลัยหุ้มหนัง และแผ่นปิดประตูหน้าอะลูมิเนียมล้วนเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ฉันกลัวที่จะรายงานที่ครอบไฟตัดหมอกคาร์บอนไฟเบอร์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจระดับพรีเมียม รถที่ฉันชอบมีของพรีเมียมทั้งหมด บวกกับฟรีเมียมสองสามตัว และเติมที่ 63,000 ดอลลาร์

Lexus LC 500 Hybrid

ฉันเคยเขียนเกี่ยวกับรถคันนี้มาก่อน และฉันอาจจะเขียนเกี่ยวกับรถคันนี้อีกครั้ง หลังจากหกปีของรถยนต์หรูหราที่ลอยผ่านถนนเล็กๆ ของเรา Lexus คันนี้เองที่ทำให้ภรรยาของผมพูดว่า: นำรถคันนี้ไปที่แคนาดาแล้วอย่ากลับมาอีก ไม่เป็นไรความจริงที่ว่ารถคันนี้ไม่มีความสามารถเฉพาะของแคนาดาและอาจเป็นฝันร้ายในหิมะ แต่ผลงานชิ้นเอกของรถเก๋งนี้มีสองประตู นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์ V8 และ มอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวและถึงแม้จะค่อนข้างหนักสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กเช่นนี้ แต่ก็เป็นยานอวกาศขนาดพกพาที่สวยงามที่ต้องขับไปทุกที่ในทุกวิถีทาง เมื่อปรับให้เหมาะสมแล้ว coupe คันนี้จะมีมูลค่ามากกว่า $90,000 ดังนั้นค่าใช้จ่ายทั้งหมด จะ เป็นที่ต้องการ.

จากัวร์ เอฟ-ไทป์

แม้ว่าฉันจะชอบ LC ที่กล่าวมาแล้วในแง่ของการขับขี่ ไม่ต้องสงสัยเลยว่า Jaguar F-Type เป็นตัวอย่างที่ดีของ coupe ที่ทันสมัย เป็นรถยนต์สำหรับผู้บริโภคที่สวยงามที่สุดในบรรดารุ่นต่างๆ ที่มีอยู่ในตลาด มีการกำหนดค่าเครื่องยนต์หลายแบบให้เลือก ซึ่งบางแบบเร็วกว่ารุ่นอื่นๆ ซึ่งทั้งหมดอยู่ในช่วง $55,ooo ถึง $65,000 แต่ไม่ว่าคุณจะชอบอะไร ความลาดเอียงของหลังคาและกระจกบังลมด้านหลังแบบขยายของ F-Type หมายความว่าคุณจะมีรถที่ดูเท่ที่สุดในลานจอดรถของ Trader Joe เมื่อคุณซื้อของเสร็จแล้ว ให้หาทางโค้งแล้วขับรถเหมือนอยู่ในหนังสายลับ

BMW 640i xDrive Gran Turismo

ฉันรู้สึกเพลิดเพลินใจไปกับเรือลาดตะเว ณ สุดหรูที่มีหลังคาสูงราคาแพงอย่างไม่น่าเชื่อ จากนั้นในวันที่อากาศอบอุ่น ผมก็เปิดซันรูฟ เมื่อฉันจอดรถและพยายามปิดมัน เศษพลาสติกชิ้นหนึ่งบนกระจกบังลมก็หัก ดูเหมือนว่าจะเป็นส่วนของการควบคุมคุณภาพที่ไม่ควรเป็นปัจจัยใน BMW มูลค่า 84,000 เหรียญ ในตอนนี้ เรามาลองกันถึงปัญหาหนึ่งเปอร์เซ็นต์กัน สุดสัปดาห์นั้นฝนตก ฉันก็เลยดีใจที่พวกเขาเอารถไปซ่อม มันคงพังไปแล้ว ฉันยังคงรอการกลับมา เมื่อเป็นเช่นนั้น BMW คันนี้อาจทำให้ฉันพึมพำ ฉันชอบขับรถ