ทางวิ่งยาว 15,000 ฟุต (2.83 ไมล์) ที่ศูนย์อวกาศเคนเนดีในฟลอริดาซึ่งเคยเป็นพื้นที่ดาว์นสำหรับนักบินอวกาศของ NASA ที่กลับมาจากสถานีอวกาศนานาชาติ ในไม่ช้าบริษัทอวกาศส่วนตัวจะถูกนำมาใช้อีกครั้งเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ NASA ยกเลิกโครงการกระสวยอวกาศ
Sierra Nevada Corporation ซึ่งมีฐานอยู่ในเนวาดาประกาศเมื่อวันอังคารว่าได้ทำข้อตกลงการใช้งานกับ Space Florida เพื่อลงจอดเครื่องบินอวกาศ Dream Chaser ในอนาคตที่ศูนย์ปล่อยและลงจอดของ Kennedy Space Center (LLF) รันเวย์อำนวยความสะดวก 78 ภารกิจกระสวยอวกาศระหว่างปี 2524 ถึง พ.ศ. 2554
เซียร์ราเนวาดามีสัญญาของนาซ่าในการบินอย่างน้อยหกภารกิจขนส่งสินค้าไปยังสถานีอวกาศนานาชาติด้วย Dream Chaser เที่ยวบินแรกคาดว่าจะมีขึ้นในต้นปี 2565 Dream Chaser จะเปิดตัวบนจรวด United Launch Alliance Vulcan Centaur จากสถานี Cape Canaveral Space Force ถัดจาก LLF
นี่เป็นก้าวที่ยิ่งใหญ่สำหรับทั้งนักล่าฝันและอนาคตของการเดินทางในอวกาศ Fatih Ozmen ซีอีโอของ Sierra Nevada กล่าว ในแถลงการณ์ . การคืนรถเพื่อการพาณิชย์จากสถานีอวกาศนานาชาติไปยังจุดลงจอดบนรันเวย์เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่โครงการกระสวยอวกาศของ NASA สิ้นสุดเมื่อ 10 ปีที่แล้วจะเป็นความสำเร็จครั้งประวัติศาสตร์
ข้อตกลงการใช้งานทำให้ Sierra Nevada เป็นผู้ใช้เชิงพาณิชย์รายแรกของ Federal Aviation Administration Re-entry Site Operator License ของ Space Florida คำแถลงดังกล่าว เซียร์ราเนวาดายังคงต้องยื่นขอใบอนุญาต FAA อีกครั้งก่อนที่จะบินภารกิจ Dream Chaser ครั้งแรก
Sierra Nevada เป็นคู่แข่งกับ SpaceX และ Boeing ที่แข่งขันกันเพื่อทำสัญญาของ NASA เพื่อส่งนักบินอวกาศไปยัง ISS เป็นประจำภายใต้ Commercial Crew Program ของหน่วยงาน นาซ่าจบลงแล้ว เลือก SpaceX และ Boeing สำหรับโครงการนี้ในปี 2014 กระตุ้นให้เซียร์รา เนวาดาให้ความสำคัญกับการพัฒนายานอวกาศขนส่งสินค้าแบบไร้คนขับ
อย่างไรก็ตาม บริษัทยังไม่ยอมแพ้ในการบินอวกาศของมนุษย์อย่างสมบูรณ์Sierra Nevada เพิ่งประกาศว่าจะแยกกลุ่ม Space Systems Group ออกจากบริษัทอิสระชื่อ Sierra Space หน่วยกำลังพัฒนาที่อยู่อาศัยของพื้นที่ที่สามารถขยายได้ซึ่งเรียกว่า Large Integrated Flexible Environment (LIFE) หากประสบความสำเร็จ ที่อยู่อาศัยสามารถขยายไปสู่สถานีอวกาศเชิงพาณิชย์ในวงโคจรต่ำของโลก ซึ่งเป็นแนวคิดที่รัฐบาลและ บริษัทเอกชน รอบโลก.